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機(jī)器人戰(zhàn)“疫”大考:消毒機(jī)器人成爆款 物流機(jī)器人時(shí)代或很快來臨

2020-02-28 13:57閱讀數(shù):2009

      機(jī)器人正日益成為我們生活的一部分。1月下旬新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,減少線下接觸成為人們的一種共同默契,但醫(yī)療救援、物資派送和復(fù)工復(fù)產(chǎn)等工作亟待著去處理。于是,機(jī)器人紛紛走向抗“疫”一線,與人們并肩作戰(zhàn)。

  機(jī)器人參與抗疫大戰(zhàn)

  醫(yī)療救治、安防測溫、物流配送、制造加工......應(yīng)防疫需求催化,眾多科技企業(yè)和機(jī)器人公司將它們旗下最新一代的機(jī)器人輸向了全國各地。其中,最早一批進(jìn)入武漢的上海鈦米機(jī)器人科技有限公司(下稱上海鈦米)將30余臺(tái)消毒機(jī)器人運(yùn)送到了武漢中心醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院、中南醫(yī)院等;深圳優(yōu)必選公司啟用5G警用巡邏機(jī)器人,在自主巡邏的同時(shí),實(shí)時(shí)測量周圍人員的體溫;京東物流使用智能配送機(jī)器人將醫(yī)療物資送到了武漢第九醫(yī)院,成為疫情爆發(fā)后武漢智能配送的第一單;新松機(jī)器人完成了新松全自動(dòng)平面口罩生產(chǎn)線的技術(shù)攻關(guān),用工業(yè)機(jī)器人來生產(chǎn)口罩。

  “國內(nèi)的機(jī)器人市場一個(gè)突出特點(diǎn)是,有著非常多元化的應(yīng)用場景,這些場景有著各自的需求?!本〇|物流X事業(yè)部自動(dòng)駕駛研發(fā)部負(fù)責(zé)人孔旗向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示,京東物流機(jī)器人便是以物流應(yīng)用場景為主戰(zhàn)場,專注于讓整個(gè)物流鏈條變得完善而高效。

  “相對(duì)于其他應(yīng)用場景,醫(yī)療場景更愿意為機(jī)器人的高可靠性買單?!鄙虾b伱讋?chuàng)始人潘晶告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者,在醫(yī)療領(lǐng)域中,多個(gè)場景里存在危險(xiǎn)或瑣碎的工作,所以醫(yī)護(hù)人員往往需要更安全、高效的“工具”。

  他們都相信一點(diǎn),當(dāng)前疫情雖帶來了短期的不明朗,但并不會(huì)影響到中國機(jī)器人發(fā)展的長期趨勢。

  迄今為止,中國已經(jīng)連續(xù)七年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場,約占全球市場份額三分之一。據(jù)中國電子學(xué)會(huì)發(fā)布的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2019》,2019年,中國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)86.8億美元,占全球機(jī)器人市場規(guī)模的約29.5%。

  其中,中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)57.3億美元,報(bào)告預(yù)計(jì)2021年其市場規(guī)模將突破70億美元;服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)22億美元,同比增長約33.1%,預(yù)計(jì)2021年市場規(guī)模將達(dá)40億美元。

  進(jìn)擊的醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人

  醫(yī)療行業(yè)正成為服務(wù)機(jī)器人近年來發(fā)展最快的應(yīng)用場景之一。上海鈦米是一家針對(duì)智慧醫(yī)療場景提供智能機(jī)器人解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。截至2020年1月底,上海鈦米的近10款醫(yī)療機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到國內(nèi)130多家大型三甲醫(yī)院。

  由于能夠解決消毒難、人手緊缺和全面清潔等問題,消毒機(jī)器人成為此次戰(zhàn)“疫”中的爆款產(chǎn)品,一些公司產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀況。

  “因?yàn)橐咔榈牡絹?,醫(yī)院對(duì)消毒機(jī)器人等機(jī)器人的需求量突然增加?!迸司П硎?,此外由于假期原因,一些零件生產(chǎn)廠家還沒復(fù)工,所以機(jī)器人有些零部件還未到位,加上前期物流公司正逢春節(jié)假期,影響了消毒機(jī)器人的供應(yīng)。

  除了消毒機(jī)器人以外,上海鈦米先后輸送了鈦米自助發(fā)熱初篩工作站、鈦米隔離病房陪伴機(jī)器人等,用于解決疫情現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員自身安全及病人的病情篩查、隔離區(qū)送藥等問題。

  “醫(yī)療行業(yè)本身擁有足夠的商業(yè)落地場景?!迸司дf到,以消毒機(jī)器人為例,其應(yīng)用場景就包括隔離病房、ICU、手術(shù)室、發(fā)熱門診等在內(nèi),而醫(yī)療行業(yè)需要更安全、可靠服務(wù)的特點(diǎn)正是醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人能夠商業(yè)落地的關(guān)鍵。

  潘晶還稱,通過將機(jī)器人技術(shù)與醫(yī)療業(yè)務(wù)深度融合的醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人往往有三個(gè)主要應(yīng)用目的:一是提高患者就醫(yī)體驗(yàn);二是降低醫(yī)護(hù)人員的職業(yè)傷害;三是提高醫(yī)院決策層的決策效率。

  潘晶預(yù)想了一個(gè)場景:一個(gè)人去醫(yī)院做一套身體檢查,在B超前面等了一個(gè)小時(shí),但做心電圖時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)不需要排隊(duì)?!斑@時(shí),醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人就應(yīng)該更合理地幫他安排體檢流程,怎么做才能既讓患者省去了等待時(shí)間,又提升了醫(yī)護(hù)人員的效率?!迸司дf。

  經(jīng)此一“疫”,潘晶對(duì)機(jī)器人的認(rèn)知和未來發(fā)展有了更多的思考?!皺C(jī)器人的價(jià)值是智能化?!彼硎?,機(jī)器人賣的不只是硬件,一個(gè)智能機(jī)器人的運(yùn)作需要背后一整套的支持系統(tǒng),接下來上海鈦米將加大研發(fā),持續(xù)迭代機(jī)器人產(chǎn)品,比如與AI技術(shù)、芯片技術(shù)、5G技術(shù)的不斷結(jié)合和發(fā)展。

  物流機(jī)器人時(shí)代或很快來臨

  和潘晶一樣,孔旗也更多地在思考智能機(jī)器人的運(yùn)作背后的軟件支持,他將其稱之為機(jī)器大腦的搭建和完善?!皣鴥?nèi)有著相對(duì)成熟的硬件制造體系,對(duì)機(jī)器人硬件的要求一般在原始設(shè)備制造商那里就可以得到解決?!?

  孔旗表示,以京東物流機(jī)器人的安全模塊為例,每個(gè)機(jī)器人身上的安全模塊都在實(shí)時(shí)檢查系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)、傳感器、算法功能,一旦發(fā)現(xiàn)有問題,安全模塊就會(huì)讓機(jī)器人停下來接受檢查。這是保持自動(dòng)駕駛安全性很重要的一個(gè)功能。

  2月6日,為了降低疫區(qū)配送人員在高危環(huán)境下配送時(shí)被感染的風(fēng)險(xiǎn),京東物流使用智能物流機(jī)器人將醫(yī)療物資送到了武漢第九醫(yī)院。武漢第九醫(yī)院距京東物流仁和站約600米,疫情發(fā)生后該站幾乎支撐起了該醫(yī)院所有的醫(yī)療物資的配送工作。

  “目前來看,物流機(jī)器人在武漢的工作是比較順利的,遇到的場景跟我們在試運(yùn)營階段遇到的差不多。”孔旗表示,此前機(jī)器人在北京物資學(xué)院進(jìn)行測試時(shí),已經(jīng)將人車混流、有人阻擋的情況上傳到云仿真系統(tǒng),而北京團(tuán)隊(duì)在后方也可以通過云端處理武漢前方遇到的問題。

  2019年8月起,京東物流機(jī)器人在北京通州的開放道路上試運(yùn)營沒有安全員跟隨的模式??灼毂硎?,原定計(jì)劃是2020年另外選擇一些城市和寫字樓進(jìn)行特定場景的嘗試,但這次疫情使得京東物流機(jī)器人的正式運(yùn)用變得提前了。

  目前在武漢“工作”的京東物流機(jī)器人屬于試運(yùn)營的產(chǎn)品,而準(zhǔn)備正式運(yùn)營的第一批物流機(jī)器人正在生產(chǎn)中。“我們請來了有自動(dòng)駕駛車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商來幫我們做機(jī)器人的生產(chǎn),等于是它們負(fù)責(zé)生產(chǎn)外部硬件,然后我們把這個(gè)機(jī)器人的‘大腦’給安裝進(jìn)去。”孔旗說道,國內(nèi)春節(jié)假期的延長也影響了機(jī)器人的生產(chǎn)制造進(jìn)度,不過截至目前這個(gè)問題已經(jīng)得到基本解決。

  孔旗預(yù)計(jì),物流機(jī)器人的時(shí)代將很快到來?!拔覀儠?huì)變得更加自動(dòng)化和智能化,到時(shí)在物流系統(tǒng)上簡單枯燥的事情將由機(jī)器人來解決。”

  以京東物流機(jī)器人為例,它將取代快遞員去做跑腿和收寄快遞等重復(fù)性很高的體力工作,而京東快遞員可能會(huì)變成后臺(tái)運(yùn)營機(jī)器人或維修機(jī)器人的員工?!皬奈锪餍袠I(yè)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展來看,我覺得這個(gè)過程不會(huì)超過五年時(shí)間,可能比想象的還要快一些?!睆埰煺f。

(來源:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng))

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