如今，隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)教關(guān)系作為統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)與教育協(xié)同發(fā)展中的一大關(guān)鍵問(wèn)題，受到越來(lái)越多的關(guān)注。從產(chǎn)教結(jié)合到校企合作，再到產(chǎn)教融合，歸根到底都是為了建立高校與社會(huì)需求之間的聯(lián)結(jié)，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近日，我省公布了22所2022年省級(jí)重點(diǎn)支持現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，加上首批21所，目前共有43所。
杭州灣汽車學(xué)院學(xué)生備戰(zhàn)科創(chuàng)競(jìng)賽。
什么是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院？有哪些特點(diǎn)，如何創(chuàng)新培養(yǎng)機(jī)制？培養(yǎng)怎樣的人才?……近日，記者前往杭州、寧波、溫州等地的多家現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院調(diào)研，從中窺探未來(lái)產(chǎn)業(yè)工人的“模樣”。
校門對(duì)廠門
教學(xué)和產(chǎn)業(yè)靠得更近
就讀寧波工程學(xué)院杭州灣汽車學(xué)院前，劉杰沒(méi)想過(guò)自己竟然可以離夢(mèng)想這么近。吉利、大眾、萬(wàn)都、中汽研……從教學(xué)樓望出去，寧波前灣新區(qū)現(xiàn)代化的汽車工廠和創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)一覽無(wú)余。作為一名汽車發(fā)燒友，畢業(yè)后入職知名車企，一直是他的夢(mèng)想。
從空中俯瞰，杭州灣汽車學(xué)院位于國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)城的中心位置?！白鳛槿∑嚠a(chǎn)業(yè)布局的核心區(qū)域，新區(qū)已形成千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)資源。汽車學(xué)院因汽車產(chǎn)業(yè)而生，在培養(yǎng)現(xiàn)代汽車工程技術(shù)人才方面，具有天然優(yōu)勢(shì)。”杭州灣汽車學(xué)院院長(zhǎng)陳曉平告訴記者，自2014年實(shí)行校園、產(chǎn)業(yè)園、研發(fā)園“三園融合”人才培養(yǎng)路徑以來(lái)，已有3800余名本科生從這里畢業(yè)，其中三分之二留在寧波就業(yè)，這中間有三分之一入職了新區(qū)的各家企業(yè)、研究所等，超八成和汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)口。
從空間到制度，“校門對(duì)廠門”也從物理連接突破為化學(xué)反應(yīng)。陳曉平介紹，學(xué)校與寧波杭州灣新區(qū)管委會(huì)、寧波市教育局、吉利集團(tuán)、上汽大眾共同組建了辦學(xué)理事會(huì)?！澳壳埃髽I(yè)師資占專任教師的40%，企業(yè)導(dǎo)師擔(dān)任畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）導(dǎo)師占45%。此外，校企還共建包括省級(jí)產(chǎn)教融合基地在內(nèi)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地31家。”陳曉平說(shuō)，這也是產(chǎn)業(yè)學(xué)院師資隊(duì)伍最大的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
除了從研究所、企業(yè)聘請(qǐng)了70多位工程師兼職教師，并安排骨干教師掛職工程師，杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院產(chǎn)教“資源庫(kù)”還串聯(lián)起全省30余家知名車企，幫學(xué)生提前實(shí)現(xiàn)“訂單式就業(yè)”。零部件大廠萬(wàn)都汽車就為學(xué)院打造了個(gè)性化畢業(yè)生合作培養(yǎng)機(jī)制，由資深工程師擔(dān)任實(shí)習(xí)導(dǎo)師，一批來(lái)自研發(fā)一線的創(chuàng)新項(xiàng)目成為本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題，低年級(jí)學(xué)生也有大量機(jī)會(huì)接觸企業(yè)。
當(dāng)然，“三園融合”只是多種辦學(xué)模式當(dāng)中的一種。按照《浙江省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)總體方案》，鼓勵(lì)探索“校企聯(lián)合”“校園聯(lián)合”“校所聯(lián)合”“校地聯(lián)合”等多種合作辦學(xué)模式，打造集產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)用于一體的開(kāi)放共享協(xié)同育人平臺(tái)。
最近，浙工大數(shù)字化制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院將一條智能制造葉片生產(chǎn)線引入課堂。“與企業(yè)不同的是，我們生產(chǎn)線設(shè)置了軌道，各個(gè)設(shè)備可以自由組合。”院長(zhǎng)姚建華告訴記者，經(jīng)過(guò)不同組合，將會(huì)生產(chǎn)出不同的葉片，以此鼓勵(lì)學(xué)生們打破固定生產(chǎn)線的限制，更加自由地嘗試創(chuàng)新葉片制造工藝過(guò)程。他認(rèn)為，這種高素質(zhì)創(chuàng)新型、復(fù)合型、應(yīng)用型人才，是高端制造業(yè)企業(yè)最需要的，也是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)學(xué)院培養(yǎng)的重點(diǎn)。
有關(guān)專家認(rèn)為，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、專業(yè)建設(shè)質(zhì)量提升、校企合作課程開(kāi)發(fā)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地打造、高水平教師隊(duì)伍建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研服務(wù)平臺(tái)搭建等方面，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院較之以往都有了全新突破。
校企合作編寫教材、更新教學(xué)內(nèi)容已成常態(tài)。浙江農(nóng)林大學(xué)現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)學(xué)院有一門課程，名為《儲(chǔ)糧新應(yīng)用技術(shù)》，內(nèi)容之一是氮?dú)鈿庹{(diào)在大米儲(chǔ)藏中的應(yīng)用。最初糧庫(kù)用的是編織袋包裝儲(chǔ)藏，輪換周期只有兩個(gè)月左右。對(duì)此，省糧食集團(tuán)有限公司與學(xué)校共同研究，對(duì)50斤大米采用氣膜包裝，最后輪換周期達(dá)到6個(gè)月。如今，這一應(yīng)用已被引入課堂，與小包裝實(shí)驗(yàn)包裝的大米進(jìn)行對(duì)比講解，使課堂變得更生動(dòng)、更貼近產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是，正因?yàn)楝F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院讓產(chǎn)業(yè)和教育靠得越來(lái)越近，不少學(xué)院除了學(xué)歷教育，還推出非學(xué)歷教育，助力不斷提升高技能人才的實(shí)踐能力和水平。比如浙江工商大學(xué)跨境電商學(xué)院跨境電商微專業(yè)學(xué)制一年，課程集中安排在周日及寒暑假時(shí)期，給完成學(xué)分修讀任務(wù)的學(xué)生授予相應(yīng)證書。
學(xué)堂通車間 與區(qū)域發(fā)展同頻共振
建設(shè)重點(diǎn)支持現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，目的是什么？
2020年7月，教育部、工信部印發(fā)的《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》中就有答案——“以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需為牽引，面向行業(yè)特色鮮明、與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密的高校，重點(diǎn)是應(yīng)用型高校，建設(shè)一批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院?！睆闹胁浑y看出，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展是關(guān)鍵。
這一點(diǎn)，從43所學(xué)院的名稱就可窺見(jiàn)一斑?，F(xiàn)代生物產(chǎn)業(yè)學(xué)院、紡織新材料現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)學(xué)院、集成電路產(chǎn)業(yè)學(xué)院、大宗商品現(xiàn)代物流學(xué)院……數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生命健康、新材料和“八大萬(wàn)億”產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是浙江發(fā)展的重點(diǎn)，也是急需高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才的重點(diǎn)領(lǐng)域。
比如溫州大學(xué)浙南數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，除了立足溫州本地簽約和建立多家實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)、在各個(gè)專業(yè)開(kāi)設(shè)《IT企業(yè)認(rèn)知實(shí)踐》課程讓學(xué)生提前與企業(yè)溝通交流外，該學(xué)院還承接溫州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)“科創(chuàng)中國(guó)”溫州試點(diǎn)城市運(yùn)維服務(wù)，目前已累計(jì)實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)研究成果產(chǎn)業(yè)化，有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，學(xué)校還為溫州各企事業(yè)單位開(kāi)展技術(shù)服務(wù)及推廣近50項(xiàng)，服務(wù)合同金額累計(jì)2000余萬(wàn)元。
進(jìn)一步觀察我們還能發(fā)現(xiàn)，雖然大多數(shù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院并不帶有明顯的“市域標(biāo)簽”，但從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局的思路卻是異曲同工。
由浙工大數(shù)字化制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院老師、學(xué)生與公司工程師共同研發(fā)的激光修復(fù)“移動(dòng)急救車”進(jìn)企業(yè)車間。
分別依托臺(tái)州研究院、新昌研究院、嵊州市浙江工業(yè)大學(xué)創(chuàng)新研究院、余杭智能制造研究院、湖州物流研究院，浙工大數(shù)字化制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建了5個(gè)分院。它們主攻的汽車零部件、軸承、減速器、高端裝備和物流裝備方向，不僅是浙江重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，也分別是相應(yīng)區(qū)域的特色產(chǎn)業(yè)。
“就像在區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)間建了一個(gè)專屬‘通道’?！币ㄈA介紹，各個(gè)分院可以及時(shí)收集各地方產(chǎn)業(yè)集群中企業(yè)的技術(shù)難題。其中，個(gè)性化的難題成為本科生的項(xiàng)目創(chuàng)新實(shí)踐課題，共性問(wèn)題和前沿問(wèn)題則分別給予專業(yè)型碩士和博士作為論文項(xiàng)目。“這樣培養(yǎng)出來(lái)的產(chǎn)業(yè)人才，具備一定解決問(wèn)題能力、自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新思維能力，也是最受企業(yè)歡迎的?！?/span>
講臺(tái)對(duì)準(zhǔn)舞臺(tái)，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院不斷適應(yīng)時(shí)代變化做好迭代升級(jí)。今年，寧波工程學(xué)院杭州灣汽車學(xué)院?jiǎn)?dòng)了大規(guī)模的專業(yè)課程調(diào)整，其中最顯著的就是增加了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，比如環(huán)境感知技術(shù)、高精度地圖和定位技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)等。
“隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期，其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革?！痹洪L(zhǎng)陳曉平認(rèn)為，只有在一個(gè)與時(shí)代同頻共振、與社會(huì)脈搏緊密相連的前沿背景下去學(xué)習(xí)知識(shí)、把握知識(shí)，才能最終成長(zhǎng)為社會(huì)最需要的人才。
創(chuàng)新到智造 為企業(yè)注入發(fā)展動(dòng)力
“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的學(xué)生不僅實(shí)踐能力強(qiáng)，可以直接頂崗，為接續(xù)工作節(jié)省很多時(shí)間，而且還具備一定的科研能力，成為助力企業(yè)創(chuàng)新提升的新生力量。”杭州汽輪機(jī)股份有限公司總經(jīng)理葉鐘說(shuō)。
去年，一輛由浙工大數(shù)字化制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院老師、學(xué)生與公司工程師共同研發(fā)的激光修復(fù)“移動(dòng)急救車”，又一次有力地助推了杭汽輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為高端裝備制造企業(yè)，杭汽輪這幾年一直積極推進(jìn)向服務(wù)型智造轉(zhuǎn)型，從產(chǎn)品制造向產(chǎn)品全生命周期服務(wù)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變，而浙工大的激光制造和修復(fù)技術(shù)，大力支撐了杭汽輪的轉(zhuǎn)型。
“轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)的‘心臟’，運(yùn)行過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)造成整個(gè)裝置停產(chǎn)，停產(chǎn)時(shí)間越長(zhǎng)，造成的經(jīng)濟(jì)損失就越大。而在嘗試將激光修復(fù)技術(shù)應(yīng)用在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子修復(fù)上時(shí)，如何讓修復(fù)的轉(zhuǎn)子軸頸材質(zhì)物理性能與原材料保持一致，成為‘?dāng)r路虎’?！比~鐘介紹，在破解這一關(guān)鍵技術(shù)過(guò)程中，數(shù)字化制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院學(xué)生扎實(shí)的理論功底、實(shí)踐能力，以及較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，都發(fā)揮了重要作用。“如今，研發(fā)成功的激光修復(fù)‘移動(dòng)急救車’，不但可以靈活、及時(shí)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行快速修復(fù)，還能大幅縮短修復(fù)時(shí)間?！?/span>
據(jù)悉，杭汽輪與浙工大共同研發(fā)的激光制造與修復(fù)技術(shù)，在大幅提升汽輪機(jī)使用壽命的同時(shí)，也大大降低了成本。據(jù)估算，每年產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)數(shù)千萬(wàn)元，間接經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)數(shù)億元。
德國(guó)教育家斯普朗格說(shuō)，教育的最終目的不是傳授已有的東西，而是要把人的創(chuàng)造力量誘導(dǎo)出來(lái)，將生命感、價(jià)值感喚醒。
作為用人主體，企業(yè)對(duì)這種力量的需求最為敏感。記者在這次調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，大部分企業(yè)在描述所需人才特征時(shí)，除了提及良好的職業(yè)素養(yǎng)，均強(qiáng)調(diào)了一個(gè)關(guān)鍵詞：勇于開(kāi)拓創(chuàng)新。
在寧波，杭州灣汽車學(xué)院畢業(yè)生成為不少車企的“香餑餑”，緣由正在于此。
據(jù)悉，截至目前，該學(xué)院已獲汽車技術(shù)類授權(quán)發(fā)明專利120多項(xiàng)，30多項(xiàng)專利技術(shù)和科研成果實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)化，不但為企業(yè)新增產(chǎn)值高達(dá)4.8億元，也成為助推當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
一項(xiàng)小小的技術(shù)改進(jìn)，能給企業(yè)帶來(lái)多大的經(jīng)濟(jì)效益？我們都知道，車輛座椅附件設(shè)有高度調(diào)節(jié)器，用以調(diào)節(jié)安全帶的高度。汽車學(xué)院團(tuán)隊(duì)通過(guò)技術(shù)革新，研發(fā)出了一種無(wú)極高度調(diào)節(jié)器，得到了“隱形冠軍”企業(yè)慈溪亞路汽車零配件公司的認(rèn)可?！澳壳?，已有幾款產(chǎn)品開(kāi)展了小批量生產(chǎn)，市場(chǎng)前景看好！”企業(yè)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人徐林森說(shuō)。
師生們的努力可不僅僅是錦上添花，還有可能打破常規(guī)、引領(lǐng)創(chuàng)新。在極氪威睿展廳，一臺(tái)臺(tái)為新能源汽車打造的“三電”核心部件整齊排列。去年，該企業(yè)產(chǎn)值達(dá)到95.2億元。為進(jìn)一步搶占市場(chǎng)先機(jī)，極氪威睿向杭州灣汽車學(xué)院拋出橄欖枝。
“電芯開(kāi)發(fā)、電池安全設(shè)計(jì)涉及海量基礎(chǔ)性工作，不管是材料組分的微觀測(cè)試還是抗性原理的分析研判，都需要投入大量人力物力，依靠企業(yè)自身研發(fā)力量來(lái)做不現(xiàn)實(shí)。”企業(yè)前瞻研發(fā)部負(fù)責(zé)人楊同歡介紹，通過(guò)與汽車學(xué)院團(tuán)隊(duì)合作，他們得到了寶貴的第一手實(shí)驗(yàn)參數(shù)，大大降低了前沿領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)成本，縮短了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期。
“創(chuàng)新產(chǎn)教合作模式，提升產(chǎn)業(yè)輻射能力。未來(lái)，汽車學(xué)院將努力打造區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的新型智庫(kù)，搭建或共建技術(shù)創(chuàng)新和公共服務(wù)平臺(tái)，為國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的創(chuàng)新發(fā)展賦能?！标悤云秸f(shuō)。
(來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)）
