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旗下最大SUV/保時(shí)捷同款2.0T 上汽奧迪Q6預(yù)售50萬起

2022-07-27 09:56閱讀數(shù):784

 作為上汽奧迪旗下第三款車型,上汽奧迪Q6能讓我們眼前一亮的地方有很多:奧迪目前尺寸最大的SUV;保時(shí)捷Macan同款EA888 Evo4首次在國(guó)產(chǎn)車型上搭載;源自中國(guó)的麒麟的元素首次出現(xiàn)在奧迪車型上;Design和Sport雙外觀搭配可選的6座和7座布局。從尺寸到配置再到空間,上汽奧迪Q6都在詮釋RoadJet旗艦陸地專機(jī)的名號(hào)。借新車的全球首發(fā)儀式,官方也發(fā)布了上汽奧迪Q6四款新車的預(yù)訂價(jià)格50萬元至65萬元,可登錄上汽奧迪App支付預(yù)訂意向金6666元進(jìn)行預(yù)訂。


  上汽奧迪Q6預(yù)訂權(quán)益

  車主尊享權(quán)益

  3年六次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(取送車服務(wù))

  首年免費(fèi)原廠漆面維修

  輪胎安心使用保障

  3年免費(fèi)24小時(shí)安全顧問事故處理協(xié)助服務(wù)

  3年免費(fèi)Audi Connect & Asterix移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)

  免費(fèi)出險(xiǎn)代步車服務(wù)

  3年免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)流量

  3年內(nèi)每月贈(zèng)送6GB通用流量

  3年50張馭享出行卡券

  金融信貸權(quán)益

  最低20%首付起,最長(zhǎng)60期低息方案,更可享最高24期0息金融方案;

  首付低至1元起,最長(zhǎng)60期融資租賃方案;更可享殘值擔(dān)保方案,期末可買可還可展期;

  新車亮點(diǎn):NEW

  ·EA888 Evo4首次搭載國(guó)產(chǎn)車型,另有EA390 V6動(dòng)力

  ·尺寸5099*2014*1784mm,軸距2980mm,奧迪旗下最大尺寸SUV

  ·Design/Sport兩款外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  ·座椅布局6/7座可選

  ·貫穿日行燈首次使用,設(shè)計(jì)靈感來自中國(guó)的麒麟

  ·Edition One首發(fā)限量麒麟棕啞光專屬漆

  ·后尾翼quattro投影式剎車燈首次使用

  外觀:稍微不那么奧迪也無妨

  描述一臺(tái)奧迪,是可以用“整整齊齊”這個(gè)詞的,沒有明顯的短板,一切都像一個(gè)優(yōu)秀的工科生一樣嚴(yán)謹(jǐn),但這一次的上汽奧迪Q6稍微有一些不一樣,主要是外觀,集中在前臉。據(jù)說早在2016年奧迪設(shè)計(jì)師就曾數(shù)次造訪北京、西安、南京、洛陽等歷史古都汲取靈感,發(fā)現(xiàn)中國(guó)神話中的瑞獸麒麟的表情威嚴(yán),昂首挺胸,霸氣十足。



  上汽奧迪Q6的前臉造型采用了略不同于傳統(tǒng)奧迪的設(shè)計(jì),在格柵上方增加了一條貫穿式的LED燈帶,大燈也略圓潤(rùn),似麒麟怒目圓睜,并采用了遠(yuǎn)近光分體的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)光燈被隱藏在格柵兩側(cè)“麒麟嘴”兩側(cè)的部分。


  在格柵細(xì)節(jié)上,Design版采用的是豎向矩陣式蜂窩狀排列設(shè)計(jì),而Sport則采用橫向多邊形加Y字形裝飾件。Design版外觀擁有更多的銀色飾件,色彩更加明快,細(xì)節(jié)和塊面節(jié)奏感十足;Sport版則盡可能的“黑化”,加之Edition One特殊的啞光麒麟棕車漆,顯得深邃許多。



  RS同款五爪21寸輪轂搭配馬牌SC6 265/45 R21輪胎,也分黑銀兩款配色。銀色輪轂略帶啞光,質(zhì)感突出。尺寸方面,上汽奧迪Q6的外廓數(shù)據(jù)為5099*2014*1784mm,軸距2980mm,它也是目前奧迪旗下最大尺寸的SUV,尺寸表現(xiàn)比國(guó)產(chǎn)全新寶馬X5還大。

  尺寸對(duì)比

  車型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)

  上汽奧迪Q65099201417842980

  奧迪Q75067197017312996

  國(guó)產(chǎn)全新寶馬X55060200417793105


  D柱篆刻奧迪四環(huán)logo,車輛尾部采用貫穿式流光LED尾燈與前貫穿式頭燈相互呼應(yīng)。此外,搭載于奧迪Q6上首發(fā)的“quattro”字樣,采用隱藏于尾部擾流板內(nèi)的燈光照射于后車窗反光,形成更富個(gè)性特色的高位剎車燈視覺效果。


  內(nèi)飾&空間:提供6座/7座可選 更豐富使用場(chǎng)景

  此次上汽奧迪Q6提供了兩種座椅布局,以及兩套前排座椅配置,包括分前排舒適座椅帶兩向頭枕(可選裝前排航空級(jí)六向頭枕),及一體式運(yùn)動(dòng)頭枕座椅。



  其中6座布局的第二排獨(dú)立座椅,提供座椅按摩和大角度一鍵躺倒模式,但處于空間考慮并未提供電動(dòng)腿托。


  獨(dú)立座椅的加入,讓RoadJet陸地專機(jī)的概念進(jìn)一步得到詮釋,不過相比于傳統(tǒng)的7座,第三排腿部空間則需要為二排的“躺平”付出一些代價(jià),不過好在二排獨(dú)立座椅前移的話也可以獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)。而且利用中央通道,三排的進(jìn)入方式也更加“商務(wù)”。家庭場(chǎng)景下,舉家出行的隔斷感減弱。


  7座版第二排座椅的放倒模式采用了整體前傾的機(jī)構(gòu),創(chuàng)造了更寬敞的入口,同時(shí)解鎖機(jī)構(gòu)也相當(dāng)人性化的提供了兩向扣手。


  值得一提的是,兩種座椅布局下,第三排座椅在配置上并沒有區(qū)別,均有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和左右各一個(gè)Type-C接口,大小兩個(gè)杯架及手機(jī)插槽。以7座版為例,腿部空間和頭部空間均表現(xiàn)充裕,臀部中央部分的坐墊偏軟,確實(shí)提升了乘坐舒適感。

  由于采用MQB Evo橫置布局平臺(tái),上汽奧迪Q6擁有和大眾途昂同樣的2980mm軸距,所以整體空間表現(xiàn)不必?fù)?dān)心。后備箱在后排座椅升起的情況下能放置兩個(gè)21寸行李箱,但由于傾斜的尾窗,Z軸上的堆放就需要注意。

  科技感和豪華感如何呢?

  奧迪Q6全系采用進(jìn)口Nappa真皮包覆的多功能方向盤,頭層小牛皮純天然鞣制,加上雙層發(fā)泡工藝,握感舒適。此外Q6還提供三幅和四幅兩款方向盤設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)Sport和Design版。


  上汽奧迪Q6全系座椅均面料采用真皮材質(zhì),包括高級(jí)進(jìn)口華格納真皮、Dinamica真皮組合面料印花和Nappa打孔真皮組合;娛樂系統(tǒng)方面,Q6搭載Bang&Olufsen音響系統(tǒng)輸出功率達(dá)705W,搭配14個(gè)Bang&Olufsen定制揚(yáng)聲器,畢竟是一臺(tái)50萬上下的旗艦SUV嘛。


  中控屏幕方面,奧迪Q6采用12.3英寸液晶儀表盤+10.1英寸上聯(lián)屏+8.6英寸下聯(lián)屏組合的方式,簡(jiǎn)化物理按鍵,帶有MMI觸控振動(dòng)反饋。前擋玻璃的HUD平視顯示系統(tǒng)與三聯(lián)屏聯(lián)動(dòng),顯示車速、導(dǎo)航、ADAS、來電、娛樂信息。


  駕駛輔助方面,奧迪Q6達(dá)到L2+級(jí),實(shí)現(xiàn)0-210km/h全速域交通擁堵輔助系統(tǒng),ACC+AEB安全巡航+變道輔助+車道偏離預(yù)警也均有配備。



  動(dòng)力:有V6和2.0T可選 全系7速S-tronic變速箱+智能quattro四驅(qū)

  此次上汽奧迪Q6帶來了大眾旗下最新的EA888 Evo4發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是當(dāng)前大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水準(zhǔn)了,屬于第四代機(jī)型,入門功率為170kW,高功率為195kW,扭矩達(dá)400 N·m。此外EA390(2.5T V6)也沒有缺席,最大功率220kW,最大扭矩500N·m。

  上汽奧迪Q6采用DCC可調(diào)避震,通過改變減振器阻尼實(shí)現(xiàn)“軟硬”不同的懸架特性,以對(duì)應(yīng)越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化等5種駕駛模式。

  總結(jié):

  肯定會(huì)有人說,上汽奧迪Q6是大眾集團(tuán)技術(shù)堆砌的產(chǎn)物,為中國(guó)市場(chǎng)而來也只是外觀設(shè)計(jì)上的改變。但你要知道,新車除了加入了全新的設(shè)計(jì)之外,更多的考慮 了中國(guó)市場(chǎng)的用車需求,這一次帶來了6座和7座的可選布局,此前只有車型不同所提供的五座和七座。在動(dòng)力上,上汽奧迪Q6也帶來了四代EA888,這也是保時(shí)捷Macan 2.0T的同款,而運(yùn)用MQB平臺(tái)也是為了最大化乘坐空間,同時(shí)還有這一次奧迪旗下最大的SUV的身份,可以說完全配得上上汽奧迪給它的“陸地專機(jī)”的 定義,當(dāng)然,如此良苦用心的目的也是希望上汽奧迪的第三款產(chǎn)品可以收獲更好的市場(chǎng),就像當(dāng)初A7L的三廂化一樣,賭一把國(guó)人的喜好,不得不說Q6的外觀還是很中國(guó)的,價(jià)格合適就贏了。


來源:網(wǎng)易汽車


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