很長一段時期內(nèi)，低成本一直是“中國制造”在全球競爭中獲勝的標簽之一。現(xiàn)如今，這種優(yōu)勢逐步喪失，“中國制造”亟需轉(zhuǎn)型升級。去年，國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，為中國制造業(yè)未來十年的發(fā)展指明方向。與此相呼應(yīng)，《中國制造2025 杭州行動綱要》不久也即將出臺。杭州在這場制造業(yè)革新中，如何打造具有鮮明特色的杭州樣本,再創(chuàng)競爭新優(yōu)勢？近日，杭州知名企業(yè)經(jīng)營者、專家學者與市經(jīng)信委相關(guān)負責人匯聚一堂，共同探討杭州制造的升級之道。
加快“杭州智造”升級
杭州GDP突破萬億大關(guān)，制造業(yè)功不可沒。經(jīng)濟新常態(tài)下，杭州制造也面臨提質(zhì)增效、打造發(fā)展新動力的課題。海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司是安防產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，副總裁鄭一波說，產(chǎn)品從中低端向高端邁進，離不開創(chuàng)新，智造是企業(yè)的發(fā)展方向。士蘭微電子股份有限公司副總經(jīng)理黃麗珍說，以半導體產(chǎn)業(yè)為例，走的是引進-消化-再創(chuàng)新的發(fā)展道路，這也是杭州工業(yè)升級的過程，用信息化改造制造業(yè)是現(xiàn)實途徑。
杭州“智造”風生水起，不少領(lǐng)域已走在全國前列。杭州新松機器人自動化有限公司就是這樣一家明星企業(yè)，總經(jīng)理李正剛說，與老牌工業(yè)城市相比，杭州具備輕裝上陣的優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展上避免“散、亂、弱”的弊病，更能形成合力。杭州西奧電梯有限公司、杭州汽輪機股份有限公司在智能化應(yīng)用上都已嘗到甜頭。西奧工業(yè)工程部長翁海潮、杭汽輪信息化應(yīng)用中心CIO黃梁一致認為，《中國制造2025》已形成倒逼機制，有效促進了傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)加快提升信息化、智能化水平。
打造“杭州質(zhì)造”品牌
“發(fā)展‘杭州智造’、打造‘杭州質(zhì)造’，本質(zhì)都是提升杭州的產(chǎn)業(yè)競爭力。”市經(jīng)信委智能制造處王明興處長說道。
為什么一個大牌皮包動輒數(shù)萬，利潤甚至超過一輛小車？萬事利集團總裁李建華的觀點是：未來制造業(yè)并不是有了機器人就能解決一切，更要提倡工匠精神、提升品牌價值，這是打響“杭州質(zhì)造”品牌的一個關(guān)鍵。
杭州集控科技有限公司總經(jīng)理蔡明茂表示，智造是軟件+硬件的整合，其核心不僅僅是高端裝備，還包括背后的一整套系統(tǒng)。杭州市“機器換人”與機器人技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟秘書長王國耀建議，要從產(chǎn)品、工程、服務(wù)等多領(lǐng)域入手，加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。浙江大學智能制造所副教授曹衍龍也認為，杭州制造的升級，必須要立足本地特色，幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，這需要一系列政策體系的保駕護航。
杭州制造2025
帶來無限機會
《中國制造2025 杭州行動綱要》，就是杭州制造今后十年的發(fā)展導向。其主要任務(wù)是以創(chuàng)新驅(qū)動制造業(yè)發(fā)展，推進智能制造、兩化融合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推行綠色制造，打造“杭州質(zhì)造”品牌。杭州市經(jīng)信委副主任鄭榮新說，杭州作為信息經(jīng)濟的先導區(qū)和創(chuàng)新型城市，給制造業(yè)轉(zhuǎn)型帶來無限的機會和可能。“我們要以新一代的信息技術(shù)作為工具，來推動制造業(yè)的升級，使傳統(tǒng)制造業(yè)變成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，并由此可能衍生和發(fā)展出新的產(chǎn)業(yè)和商業(yè)模式。”鄭榮新說，政府部門將全力以赴發(fā)揮職能作用，從人才、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面入手，共同推進智能制造和產(chǎn)業(yè)升級，讓創(chuàng)新蔚然成風。
