據(jù)外媒報(bào)道,在消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)勁需求的幫助下,今年5月德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量同比提升了19%。
德國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上個(gè)月該國(guó)新乘用車(chē)的注冊(cè)量為246,966輛。截至5月份,德國(guó)2023年的新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量與去年同期相比提升了10%,至111萬(wàn)輛。
5月,德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量同比大漲了47%,再一次實(shí)現(xiàn)了反彈,今年1月份該國(guó)政府大幅降低了純電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼,當(dāng)月德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量同比下降了13%。5月份,德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額達(dá)到了17.3%。
當(dāng)前,汽油車(chē)依然是德國(guó)銷(xiāo)量最高的車(chē)型,5月此類(lèi)車(chē)型的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了18%,市場(chǎng)份額為35.5%。柴油車(chē)型的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了3.6%,市場(chǎng)份額為17.6%。
5月份德國(guó)銷(xiāo)量增速最快的品牌為特斯拉,當(dāng)月其銷(xiāo)量同比激增了1,697%;排在第二位的是阿爾法羅密歐,增幅為170%;名爵排名第三,增幅為118%。其他實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量上漲的品牌還包括寶馬(60%)和達(dá)契亞(56%)。就具體銷(xiāo)量而言,排名最高的品牌為大眾,其5月份的銷(xiāo)量增幅為13%。
在主流汽車(chē)制造商中,當(dāng)月在德國(guó)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的品牌包括歐寶,跌幅為20%;菲亞特,同比下滑17%;雷諾和豐田,二者跌幅均為12%;以及福特,同比下降10%。