幾年的時(shí)間，無人機(jī)噴灑農(nóng)藥從"市場(chǎng)眼中的不可能"到"這事兒可行"，從"龐大的植保蛋糕市場(chǎng)"到"發(fā)展的困難重重"……植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有發(fā)展的利好因素，也有很多發(fā)展的限制性因素，它在市場(chǎng)的質(zhì)疑與認(rèn)可、否定與肯定、問題與破局中逐漸成長(zhǎng)著。我們相信未來的農(nóng)業(yè)，未來的農(nóng)資行業(yè)，都會(huì)因?yàn)橹脖o人機(jī)的崛起而發(fā)生巨大的變革，這種變革甚至是你難以預(yù)料的。
從宏觀角度來看：
1、全球經(jīng)濟(jì)“東升西落”加速了亞洲各國(guó)的快速發(fā)展，同時(shí)全球一體化日益加快，智能裝備各行各業(yè)應(yīng)用日益加快，農(nóng)業(yè)智能裝備進(jìn)一步被開發(fā)應(yīng)用。
2、WTO15年保護(hù)期在2043年12月結(jié)束，意味著中國(guó)農(nóng)業(yè)逐步全面開放的市場(chǎng)真正到了，農(nóng)業(yè)關(guān)稅保護(hù)即將逐步下降，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格會(huì)發(fā)生巨大的變化，大多數(shù)會(huì)下跌。農(nóng)產(chǎn)品靠廉價(jià)勞動(dòng)力獲利時(shí)代結(jié)束，農(nóng)產(chǎn)品獲利來源于生產(chǎn)成本降低和生產(chǎn)效率提高是必然趨勢(shì)，生產(chǎn)成本降低和生產(chǎn)效率提高，將催生智能裝備大面積應(yīng)用的時(shí)代真正到來。
從植保機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀來看：
國(guó)外市場(chǎng)規(guī)模較國(guó)內(nèi)成熟及發(fā)達(dá)，世界航空耕地處理比例為：17.8%，美國(guó)為：50%，日本為38%，俄羅斯為：38%。這些數(shù)據(jù)是國(guó)外航空植保的數(shù)據(jù)。而目前中國(guó)航空耕地處理不足2%，植保無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模到底有多大，不是無人機(jī)廠家可以界定的，也不是國(guó)家研發(fā)機(jī)構(gòu)可以界定的，是市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)決定的。未來，一定不會(huì)小，達(dá)到相對(duì)規(guī)?；皇且鸩綄?shí)現(xiàn)的過程，這個(gè)過程可能是3、5年，也可能是更久，也可能更短，目前還不好下判斷，因?yàn)椋袌?chǎng)發(fā)展真的太快了。
中國(guó)有2800多個(gè)縣，可耕種土地面積18億畝，而目前的無人機(jī)保有量還不夠多。2043年，全國(guó)無人機(jī)預(yù)計(jì)在10000架左右(有一部分是政府及其他相關(guān)部門做展示，并沒有真正在飛)，2017年預(yù)計(jì)新增長(zhǎng)15000架，共計(jì)達(dá)到25000架，全國(guó)2800多個(gè)縣，每個(gè)縣平均不到10架的量，仍然不夠滿足市場(chǎng)需求。
市場(chǎng)格局及各家打法差異
從時(shí)間和發(fā)展來看，行業(yè)還處在初級(jí)階段，各家打法差異并不大，都是在為行業(yè)做普及做貢獻(xiàn)。有的賣飛機(jī)、有的做服務(wù)、有的搞聯(lián)盟、有的賣飛機(jī)做服務(wù)搞聯(lián)盟，有的專門搞政府補(bǔ)貼，無論什么打法，大家都在推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步，過程中有渾水摸魚的，有真正做事的，最后，一定會(huì)是那些真正為行業(yè)思考和理解農(nóng)業(yè)的人做到最好。
從技術(shù)和產(chǎn)品角度來看，其實(shí)各個(gè)公司的背景和技術(shù)實(shí)力以及價(jià)值觀不同選擇的道路是不同的。
對(duì)于植保無人機(jī)銷售、售后方面，各公司建立體系也各有不同。每個(gè)廠家的戰(zhàn)略有所不同，資金支持和人員配置都不一樣，暫時(shí)不好說什么樣的體系適合，每個(gè)廠家都有自己的體系建設(shè)。但是，無論什么體系，一定要做好技術(shù)培訓(xùn)，售后服務(wù)，植保無人機(jī)畢竟還是剛剛發(fā)展了幾年的初級(jí)階段，飛手不能與普通的拖拉機(jī)手一樣對(duì)待，在技術(shù)和辛勞程度上也完全不一樣。飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、維護(hù)保養(yǎng)要求、飛機(jī)與操作者之間的關(guān)系都是全新的概念，不具備這些全新的管理理念和售后服務(wù)意識(shí)是很難做成體系的。同時(shí)，由于飛防產(chǎn)業(yè)涉及面比較專業(yè)，除飛機(jī)投資外，飛手、植保、維護(hù)保養(yǎng)、業(yè)務(wù)都很關(guān)鍵。
以天鷹兄弟為例，目前天鷹兄弟在全國(guó)各地建立了14家分公司，遍布全國(guó)主要農(nóng)業(yè)糧食主產(chǎn)區(qū)，各地分公司合伙人負(fù)責(zé)本地化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)本地化、銷售本地化、售后本地化、培訓(xùn)本地化，渠道下沉至作業(yè)區(qū)，能夠更好的為用戶提供銷售服務(wù)及售后服務(wù)保障。
單旋翼還是多旋翼之爭(zhēng)
植保無人機(jī)行業(yè)關(guān)于選擇單旋翼還是多旋翼一直是行業(yè)喋喋不休的問題，也是很多人最想了解的問題，但未來哪一種更能立足市場(chǎng)，誰也說不清楚，而且鞋在腳上合不合適，只有穿的人知道，市場(chǎng)最后會(huì)選擇適合自己的技術(shù)。
多旋翼是從航模發(fā)展而來就相當(dāng)于是一個(gè)大的航模，把它加載了噴藥的器械，就成為植保無人機(jī)。其特點(diǎn)是入門門檻低，容易操作，價(jià)格更便宜，但其下旋風(fēng)場(chǎng)要比單旋翼無人機(jī)弱，穿透性較小，所以施藥效果比單旋翼差。
單旋翼旋翼大，飛行穩(wěn)定抗風(fēng)性能好，行程單一風(fēng)場(chǎng)，可以有效控制噴灑藥劑的漂移問題，而且向下氣流強(qiáng)勁而穩(wěn)定、可以打透茂密的枝葉，施藥效果好，高桿作物區(qū)和果樹區(qū)都可以使用。比較多旋翼而言，價(jià)格略高。
單旋翼和多旋翼各有自己的優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)植保無人機(jī)市場(chǎng)，單旋翼、多旋翼、油動(dòng)、電動(dòng)，或?qū)⑼瑫r(shí)存在，各有各的市場(chǎng)，各有各的作業(yè)環(huán)境。
植保無人機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用面臨的困境
植保無人機(jī)行業(yè)發(fā)展快，行業(yè)配套導(dǎo)致不完備，具體表現(xiàn)在：
1、人才不完善，目前懂藥劑的植保人員不懂飛機(jī)，懂飛機(jī)的技術(shù)人員不了解植保知識(shí);
2、缺少專門的航空制劑和航空助劑;
3、缺少對(duì)農(nóng)藥制劑飛防藥效測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)辦法;
4、農(nóng)藥混合、稀釋比例缺乏依據(jù);
5、殺菌劑、殺蟲劑噴施為主;
6、飛機(jī)本身平臺(tái)的穩(wěn)定性有待進(jìn)一步提升;
7、售后維護(hù)保養(yǎng)體系有待進(jìn)一步健全。
8、土地集約化進(jìn)程需要進(jìn)一步完善，目前國(guó)內(nèi)大多農(nóng)村土地現(xiàn)狀是相對(duì)分散，樹木、電線、溝渠等作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，對(duì)大面積規(guī)?；瘧?yīng)用存在著一定的困難。
目前大家都在做的是培訓(xùn)飛手，而不是“植保無人機(jī)從業(yè)人員”。很多人誤以為，無人機(jī)植保飛手培訓(xùn)就是把植保無人機(jī)培訓(xùn)了，這個(gè)誤區(qū)非常可怕，而且很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也在這樣做，號(hào)稱培訓(xùn)7天可以完成上崗。
是的，隨著無人機(jī)智能程度的不斷提高，的確飛行培訓(xùn)上節(jié)省了大量的時(shí)間，但是在整個(gè)無人機(jī)植保過程中，飛機(jī)只是作業(yè)工具和平臺(tái)，植保知識(shí)、對(duì)行業(yè)安全的敬畏，對(duì)農(nóng)業(yè)的熱愛，對(duì)農(nóng)民的負(fù)責(zé)任，這都是真正從業(yè)者需要掌握的。
目前，天鷹兄弟開辦了無人機(jī)教育研究院，農(nóng)業(yè)植保飛控師培訓(xùn)一個(gè)月左右，培訓(xùn)無人機(jī)知識(shí)、植保知識(shí)、無人機(jī)駕駛技能以及無人機(jī)維修保養(yǎng)。另外，天鷹兄弟一直提倡學(xué)習(xí)持續(xù)化理念，而不是僅僅停留在培訓(xùn)30天內(nèi)，要求植保飛手在飛防作業(yè)中要記錄每次作業(yè)的情況，并與行業(yè)內(nèi)的朋友分享總結(jié)。同時(shí)，農(nóng)閑時(shí)還會(huì)加強(qiáng)無人機(jī)售后維修培訓(xùn)，幫助飛手加強(qiáng)自主維修、保養(yǎng)等技能。
另外農(nóng)藥問題的確是是行業(yè)問題，當(dāng)前航空專用藥劑還不成熟，但是今天看來是問題，今年看來是問題，明年回頭看，就不是問題了，行業(yè)的發(fā)展需要大家推動(dòng)，也需要時(shí)間積累和梳理，我們已經(jīng)看到，很多藥廠已經(jīng)在研發(fā)航空專用藥劑。
植保無人機(jī)自動(dòng)化程度有多高？
近兩年無人機(jī)自動(dòng)化程度真的太快了，這也得益于整個(gè)智能裝備行業(yè)配套的發(fā)展，讓智能硬件及軟件得以快速的普及。
目前植保無人機(jī)發(fā)展到了能夠?qū)崿F(xiàn)全自主飛行、自主避障的程度。自動(dòng)化程度越高說明我們應(yīng)用越方便，但是不能完全依靠全自動(dòng)化。畢竟，我們的應(yīng)用場(chǎng)景非常復(fù)雜，操作手的安全意識(shí)，責(zé)任感還是不能放松的。比如我國(guó)丘陵山地，梯田結(jié)構(gòu)太過垂直，完全用全自主有一定風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于植保無人機(jī)這個(gè)尚不成熟的產(chǎn)業(yè)來說，每個(gè)企業(yè)都在努力著，不管是為了一種商業(yè)利益還是帶著一種農(nóng)業(yè)情懷，都期望植保無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)大面積大范圍的空中噴灑作業(yè)。然而，這個(gè)行業(yè)還有很多問題，需要踏踏實(shí)實(shí)靜下來做事的，它是實(shí)業(yè)，是農(nóng)業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的剛需，未來它將成熟完善，更好地為農(nóng)民服務(wù)，為農(nóng)業(yè)服務(wù)。
（新聞來源：宇辰網(wǎng)）
