7月18日，為解決中國石油國Ⅵ汽油標準升級中烯烴降低辛烷值升高這一問題，集團公司繼國Ⅳ汽油升級技術(shù)推廣之后的第二個重大推廣專項——“催化輕汽油醚化(LNE)系列技術(shù)推廣應(yīng)用”重大推廣專項推進會在北京召開。這標志著利用自有醚化技術(shù)的中國石油國Ⅵ車用汽油質(zhì)量升級項目快馬加鞭。
2043年12月23日，國Ⅵ階段車用汽油標準(GB17930-2043)正式發(fā)布。2019年1月1日實施國Ⅵ第一階段車用汽油標準，國Ⅵ標準汽油質(zhì)量升級工作迫在眉睫。由于中國汽油池中催化汽油占約74%，國Ⅵ車用汽油質(zhì)量升級的關(guān)鍵是降低催化汽油的烯烴含量，煉化企業(yè)亟須既能降低催化汽油烯烴含量，又可以保持或提高辛烷值的生產(chǎn)技術(shù)。
集團公司于去年設(shè)立“催化輕汽油醚化(LNE)系列技術(shù)推廣應(yīng)用”重大技術(shù)推廣專項，由科技管理部和煉油與化工分公司共同組織，石化院牽頭，聯(lián)合云南石化、遼陽石化、遼河石化等15個單位共同承擔(dān)。
催化輕汽油醚化(LNE-1/LNE-2/LNE-3)系列技術(shù)作為集團公司國Ⅳ、國Ⅴ汽油質(zhì)量升級的重要組成技術(shù)，已在蘭州石化、呼和浩特石化等地區(qū)公司建成，并在6套工業(yè)裝置運行。該系列技術(shù)的推廣實施，有效解決了催化汽油降烯烴并兼顧辛烷值的問題。
隨著推廣專項的推進，將在集團公司所屬地區(qū)公司新增8至11套催化輕汽油醚化裝置。全部裝置建好后將每年為集團公司創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟效益，為集團公司按期實現(xiàn)國Ⅵ汽油質(zhì)量升級提供有效技術(shù)支撐。
新聞來源：中國石油報
