人工智能時代,關(guān)于人工智能即將大規(guī)模蠶食人類工作崗位的預(yù)言一直是熱門話題。
2017年7月,國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出面向2030年我國新一代人工智能發(fā)展的指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施——舉全國之力,在2030年一定要搶占人工智能全球制高點(diǎn)。
一石激起千層浪。而第一層浪,就是人們對自己未來工作崗位的普遍憂慮。失業(yè)大潮即將洶涌而至了嗎?我們還有多少時間可做準(zhǔn)備?
1、人工智能正在向高端職位進(jìn)軍
近日,中國秦皇島一家生產(chǎn)水餃的工廠火了。幾千平方米的廠房里,竟然看不到一個員工。從和面、放餡再到捏水餃,到零下50攝氏度條件下的速凍,流水線上的機(jī)器人都自如應(yīng)對。
8月24日,彈鋼琴機(jī)器人在2017年世界機(jī)器人大會上閃亮登場。 新華社發(fā)
無人超市、無人駕駛、無人酒店、無人餐廳……現(xiàn)在,無人工廠終于也來了。
你可以說,這畢竟是體力勞動的替代,并不會影響到受過高等教育的白領(lǐng),所以你并不覺得震撼。如果是這樣,那再來看——
8月8日,九寨溝地震發(fā)生18分鐘后,中國地震臺網(wǎng)的機(jī)器,寫了篇新聞稿,寫作用時25秒。稿件用詞準(zhǔn)確,行文流暢,且地形天氣面面俱到,即便專業(yè)記者臨陣受命,成品也不過如此。再考慮到25秒的寫作時間,人類完敗了。
此前,放話“就算阿爾法狗贏了李世石,但它贏不了我”的現(xiàn)世界第一圍棋手柯潔,應(yīng)戰(zhàn)阿爾法狗。柯潔曾被稱為人類尊嚴(yán)的“最后防線”,原因是圍棋的變化極為復(fù)雜,即便是計算機(jī)也無法窮盡黑白兩子在棋盤里361個點(diǎn)位上的所有變化。結(jié)果,柯潔還是輸了!
甚至有人在預(yù)測,阿爾法狗下一步還會滅了整個金融圈。一個典型的例子是:2000年時,高盛公司在紐約的美國現(xiàn)金股票交易柜臺雇用了600名交易員。但時至今日,這里只剩下兩名交易員“留守空房”。
高盛股票交易員被替代的經(jīng)歷,只是全球金融公司自動化的一個縮影?,F(xiàn)在連貨幣交易,甚至是投資銀行的部分業(yè)務(wù)也在朝著自動化發(fā)展。蘇格蘭皇家銀行,發(fā)布了一個線上的人工智能客服系統(tǒng),這個客服系統(tǒng)可以根據(jù)客戶的語調(diào)來做出反應(yīng),此外,它還不需要休息,更不會要求提供超時津貼。麥肯錫全球研究院在2017年1月推出的一份報告中稱,金融和保險領(lǐng)域的工作,有43%的可能性會被自動化替代。
人工智能正在向高端職位進(jìn)軍。有人預(yù)言,除了華爾街的交易員,像律師、會計、醫(yī)師等高端職位,也將大量地被人工智能所取代。埃隆·馬斯克說在未來20年,全球12%至15%的勞動力將因?yàn)槿斯ぶ悄芏I(yè)。李開復(fù)則認(rèn)為,10至15年之后,也許50%的人類就可能要面臨工作部分或全部被取代。
人工智能與我們的生活越來越密切。 光明圖片/視覺中國
以上這些,有沒有讓你感到有點(diǎn)恐慌?
2、“還有人會為不能趕馬車而憂慮嗎”
“可以預(yù)計,隨著人工智能的不斷發(fā)展,人工智能對于就業(yè)的影響會表現(xiàn)得越來越明顯。”中國人事科學(xué)院研究員吳江說,“但當(dāng)人工智能不斷擊敗最優(yōu)秀的人類圍棋選手時,我們就可以預(yù)計,未來年輕人可能不會再花那么多時間去鉆研圍棋,而是會去學(xué)習(xí)更加適應(yīng)人工智能時代的新知識了。”
吳江講了這樣一個故事:
汽車其實(shí)是當(dāng)年最好的一家馬車公司創(chuàng)造出來的。最初,這個公司是把發(fā)動機(jī)提供的動力用來做馬車輪子。老板的弟弟不務(wù)正業(yè),把發(fā)動機(jī)裝在馬車輪子上,結(jié)果發(fā)現(xiàn)可以不用馬了。這在當(dāng)時是可怕的——全世界那么多趕馬車的人突然要面臨失業(yè)了。雖然現(xiàn)在看來,其實(shí)完全沒什么可擔(dān)心的,他們可以去做汽車司機(jī)呀,機(jī)器畢竟是需要人來操控的。
早在工業(yè)革命浪潮席卷全球時,人機(jī)矛盾就已經(jīng)出現(xiàn)。最初人們都是驚恐的,有人甚至跑去砸機(jī)器。“縱觀人類歷史,所有的機(jī)器革命,沒有毀滅人類,人創(chuàng)造了機(jī)器,同時機(jī)器也改變了人。新機(jī)器的出現(xiàn),帶來了大量新的工作,為人類提供了更多的就業(yè)機(jī)會。”吳江說,“現(xiàn)在,越來越多的人從土地上轉(zhuǎn)到其他行業(yè),但還有人會為不能趕馬車而憂慮嗎?”
“如今無人駕駛汽車呼之欲出,老問題又來了,我們還要再為汽車司機(jī)的工作崗位擔(dān)心嗎?”華夏國際人才研究院院長陶慶華說,從歷史上看,每一次對技術(shù)進(jìn)步的恐慌之后,科技進(jìn)步為社會創(chuàng)造的就業(yè)崗位都遠(yuǎn)多于它“殺死”的過時職位。例如,自動柜員機(jī)替代了一些銀行柜員,但也讓更多雇員進(jìn)入了機(jī)器不能替代的銷售和客服領(lǐng)域。
“我們必須要承認(rèn)這個時代我們正在與人工智能軌道融合,未來人工智能將會在大多數(shù)領(lǐng)域替換掉人類煩冗而復(fù)雜的工作,讓人類減少勞動時間,增加自由時間。”吳江說,“我們每周工作時間已從48小時減少到40小時,未來可能會再減到30小時甚至是20個小時。必要勞動時間少,提升素質(zhì)和享受生活的時間就長了。最終,勞動者可以從事的新工作,也將由此產(chǎn)生。”
“現(xiàn)在美國3億多人口中從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不到1%,將來工農(nóng)業(yè)直接從業(yè)人口降到0.01%也沒什么好奇怪的。”吳江說,“勞動密集型的時代終將成為歷史。只有從程式化的工作中解脫出來,充滿創(chuàng)新創(chuàng)造活力,活成獨(dú)一無二的‘人’,才是我們無可取代的競爭力。”
3、勞動者也須轉(zhuǎn)型升級
“雖然機(jī)械性的、可重復(fù)的腦力或體力勞動,將被人工智能取代。但會有更多新的、深度的、創(chuàng)意性的人才需求出現(xiàn)。”中國銀行業(yè)協(xié)會首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴曙松認(rèn)為,“人工智能時代的到來,必定會產(chǎn)生一些‘沒聽說過’的、‘智能化’的新崗位,比如已經(jīng)被行業(yè)認(rèn)可的‘自然語言處理’‘語音識別工程師’,以及‘機(jī)器人產(chǎn)品經(jīng)理’等。”
中國人才研究會學(xué)術(shù)委員會副主任沈榮華表示,傳統(tǒng)行業(yè)的“舊崗位”也需向“人工智能化”發(fā)展,如大多數(shù)保安、翻譯、記者會被人工智能取代,但剩下的少數(shù)人,可能收入會更高,比如能操控安保機(jī)器人又有豐富安保經(jīng)驗(yàn)的安保負(fù)責(zé)人,比如垂直于某個細(xì)分領(lǐng)域的翻譯人才,比如專門寫深度報道的新聞記者。
當(dāng)然,對于“智能代工”催生的新的崗位,并非人人都有機(jī)會。“每一輪科技革命都會帶來新一輪工作革命,人工智能將大量淘汰傳統(tǒng)勞動力,很顯然也會有不少行業(yè),會因?yàn)槿斯ぶ悄艿呐d起而消亡。”陶慶華說,“但也要看到,人工智能會創(chuàng)造高端的新型的產(chǎn)業(yè)需求,從而帶來勞動者的轉(zhuǎn)型升級。所以,只有新型勞動者,才能適應(yīng)人工智能時代。”
陶慶華指出,盡管一些工作崗位被取代的弊端會被全新職位的出現(xiàn)化解,但是19世紀(jì)工業(yè)革命的經(jīng)驗(yàn)表明,轉(zhuǎn)變過程是極其痛苦的,人口從鄉(xiāng)村大量涌入城市工廠,在當(dāng)時的歐洲引發(fā)持續(xù)動蕩。各國政府花費(fèi)了上百年時間構(gòu)建新的教育和福利體系,才最終適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。“這就提醒我們,應(yīng)提前對兩大挑戰(zhàn)準(zhǔn)備好預(yù)案:一是如何幫助工作者學(xué)習(xí)掌握新技能;二是如何讓后代做好知識和思想儲備。”他說。
這一次的轉(zhuǎn)變似乎更為迅速,當(dāng)前科技傳播的速度可比200多年前快多了。“我們必須提前行動,做好迎接新的工作崗位的準(zhǔn)備。”陶慶華指出,所幸《規(guī)劃》已明確:即日起,從小學(xué)教育、中學(xué)科目,到大學(xué)院校,通通逐步新增人工智能課程,建設(shè)全國人才梯隊。“這一要求,既緊迫又必要。是時候,我們要重新思考教育,將其視為一個終身過程。這意味著我們不能再獎勵死記硬背,而應(yīng)該獎勵好奇心和實(shí)驗(yàn),它們是發(fā)現(xiàn)和理解未知事物的基石。”他說,“如果你想把握未來,現(xiàn)在必須開始有意識提升自己,方能趕上時代的潮流。”
新聞來源:光明日報