近日，由中交西筑自主研制的“一種路面加速加載設(shè)備”和“一種用于焊接攪拌鍋放料門的通用模具”分獲國家實用新型專利。
路面加速加載設(shè)備是用來研究路面結(jié)構(gòu)在重復(fù)重載荷下疲勞性能的設(shè)備，可以用來比較和研究不同瀝青混合料路面以及其他材料路面的性能。通常在實驗室內(nèi)通過加速加載試驗?zāi)M真實條件，從短期實驗得到長期規(guī)律，也可以用來驗證路面理論材料的設(shè)計模型，為道路設(shè)計、維修養(yǎng)護(hù)提供重要依據(jù)。該設(shè)備設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作簡便、試驗效果好，通過設(shè)置環(huán)形試驗道模擬不同材料的路面結(jié)構(gòu)，設(shè)置輪胎機(jī)構(gòu)沿環(huán)形試驗道連續(xù)轉(zhuǎn)動，不僅能對輪胎機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動速度進(jìn)行大范圍調(diào)節(jié)，而且能調(diào)節(jié)輪胎機(jī)構(gòu)上加載的載荷，使得試驗結(jié)果更加準(zhǔn)確，試驗效果更好，目前長安大學(xué)實驗室已使用。
攪拌鍋上的放料門是攪拌鍋上的一個重要零件，因需要經(jīng)常放料，所以對攪拌鍋放料門的精度要求較高，現(xiàn)有攪拌鍋放料門焊接采用劃線方式進(jìn)行焊接，這種焊接方式存在放料門兩端不同軸、放料門上的長條板板子扭曲的問題及生產(chǎn)效率低下的問題，焊接出的攪拌鍋放料門焊接不均勻，精度低。本實用新型的通用模具具有的軸線相同，避免了放料門上的長條板板子扭曲的問題，提高了生產(chǎn)效率，焊接出的攪拌鍋放料門焊接均勻，精度高，而且通過調(diào)節(jié)安裝位置，使得該模具可用于多種規(guī)格放料門的焊接中，其設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，便于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
