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智能制造進入軟硬協同新階段

2017-12-31 20:32閱讀數:1186

    近日閉幕的2017世界智能制造大會,成為觀察我國制造業(yè)轉型升級的一扇窗口。

    超過萬人參會,來自美、德、瑞典等國際知名研究機構的專家學者300余人參加研討,全球10多個國家和地區(qū)的300多家智能制造領軍企業(yè)參展,充分顯示了此會的“全球視野” 。除了各類創(chuàng)新的工業(yè)技術、產品展示,大會最大的亮點莫過于中國工程院院長周濟所作的《中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究》主題報告。報告認為,發(fā)展智能制造是中國制造業(yè)轉型升級的主要路徑,今后20年,是新一輪工業(yè)革命核心技術“智能制造”發(fā)展的關鍵時期。 

    協同推進智能制造態(tài)勢形成

    當前,以信息技術與制造業(yè)深度融合為重要特征的新一輪科技和產業(yè)革命正在蓬勃興起,推動制造業(yè)生產方式深刻變革。為順應制造業(yè)發(fā)展趨勢,世界主要發(fā)達國家采取了一系列重大舉措,希望依靠以智能制造為核心的制造革命,構建新動能新優(yōu)勢。智能制造是《中國制造2025》確定的主攻方向,也是推動中國制造業(yè)轉型升級的關鍵所在。而黨的十九大對制造業(yè)的發(fā)展提出了新的更高要求——其中包括加快建設制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,等等。

    對此,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長劉利華表示,經過各方面共同努力,在全社會全行業(yè)形成了協同推進智能制造的良好氛圍。下一步,要深入貫徹黨的十九大精神,按照《中國制造2025》總體部署,繼續(xù)深入推進智能制造工程實施,集中力量攻克關鍵技術裝備,夯實發(fā)展基礎,完善生態(tài)體系,推動研發(fā)、生產、管理、服務等模式升級,提升制造業(yè)質量和效益,加快形成中國制造競爭新優(yōu)勢。

    據透露,我國智能制造在標準體系、推廣應用、支撐能力與國際交流等四個方面取得長足進步。目前,工信部支持了188項產業(yè)急需的基礎標準和行業(yè)標準研制,目前已有41項智能制造國家標準完成立項。 3年多時間里,工信部共遴選確定了206個智能制造試點示范項目,其中有近20家企業(yè)基于自身經驗實現了對100多家企業(yè)的復制推廣。我國成功突破和應用300多臺智能制造關鍵裝備和200多套行業(yè)急需的智能制造成套裝備,培育出10余家主營收入超過10億元的系統(tǒng)解決方案供應商。中德、中法、中俄、中美等雙邊多邊圍繞智能制造合作創(chuàng)新建立對話機制,開展設計技術創(chuàng)新、工業(yè)政策和工業(yè)項目等方面的合作研究以及標準互認等等。 

    “軟硬”兼施提升制造智能

    在2017世界智能制造大會主論壇上,隨著清澈的童聲獨唱《歌唱祖國》響起,由數臺格力工業(yè)機器人組成的樂隊吸引了全場目光。在展覽現場,格力的巨型展臺展示了數臺高度靈巧、不知疲倦的工業(yè)機器人,智能裝備中國造的形象脫穎而出。

    智能產線依然是一個重要展示內容。江蘇徐工開發(fā)的工業(yè)機器人,在數控機床控制下,可以實現抓取工件、移動搬運、加工生產、工序流轉、倉庫入庫全流程高度柔性化。通過這條智能制造示范線,不僅可以快速生產交付多品種、小批量定制化產品,產品不良率也降低了 33.3%。

    然而,置身智能制造大會的主展館,去年視線所及滿滿全是機器人、產線裝備,而今年,軟件、標準類的“軟裝備”技術展示成為主流。工業(yè)互聯網平臺,則成為最大的熱門。 

    在樹根互聯展區(qū),傳統(tǒng)的工業(yè)刺繡機,通過聯入工業(yè)互聯網,可以實現遠程運維監(jiān)控、任務遠程下發(fā)、花樣在線交易等新功能,觀眾自己定制的一幅幅個性化圖案在現場鮮活地被繡在布面上。

    在海爾展臺,戴上虛擬現實眼鏡,可以直觀地進入海爾自主研發(fā)的工業(yè)互聯網平臺COSMOPlat的現場,給心儀的新款冰箱設計由自家旅行照拼接組成的個性化“機身”,下單之后機器可以自動生成訂單,實現模塊化定制,目前該平臺已經聚集了3億多個用戶和380多萬家企業(yè)。

    海爾集團智能制造創(chuàng)新服務總監(jiān)崔向雨透露,通過對七大制造節(jié)點的業(yè)務梳理,海爾COSMOPlat平臺已經輸出七類可社會化復制的系統(tǒng)應用,并開始社會化服務,為制造業(yè)轉型升級提供解決方案和增值服務。目前已推廣到電子、紡織、裝備、建筑、運輸、化工等12大行業(yè),每個行業(yè)將打造類似海爾互聯工廠的樣板,同時在青島、上海、天津等11個區(qū)域建立示范區(qū)。

    全球工程機械巨頭卡特彼勒展示的智能機隊管理平臺,管理了全球50多萬臺設備,平均每臺車每天產生約3600條數據。通過天澤信息落地維護的中國本地化平臺,也管理了近4萬臺機械設備。在卡特彼勒看來,工業(yè)互聯網平臺就是用來處理工業(yè)大數據的新型智能制造工具。

    江蘇徐工Xrea工業(yè)互聯網大數據平臺接入的設備比卡特彼勒略遜一籌,但已經達到445735臺,居全國首位。這些數據來自于全國各地的工程機械、新能源車、農業(yè)機械、軍工裝備、運輸車輛、環(huán)衛(wèi)車輛等,每10 秒更新一次數據信息,每天接收約2億條數據,數據積累近1PB。

    江蘇徐工信息技術股份公司總經理張啟亮介紹,Xrea工業(yè)互聯網大數據平臺具有高并發(fā)和海量數據的處理能力,能夠支撐千萬級設備入網和億級數據秒級查詢。工業(yè)互聯網平臺可以為集團自身與新能源汽車、裝備制造、農牧業(yè)、國防軍工等外部企業(yè)及行業(yè)賦能,目前已經形成了一款覆蓋10余個細分行業(yè)的工業(yè)App。

    制造智能邁向服務智能初現端倪

    互聯網、大數據、人工智能等技術與實體經濟特別是制造業(yè)的深度融合,給工業(yè)發(fā)展模式帶來革命性的驅動力。也讓“智能制造”真正成為與數字化制造、網絡化制造具有顯著區(qū)別的嶄新發(fā)展階段。

    周濟院長代表中國產業(yè)界創(chuàng)造性提出“人-信息-物理”三元智能系統(tǒng)的科學原理,填補了中國人在智能制造基礎理論上的空白,也將“數字化制造”“數字化網絡化制造”“數字化網絡化智能化制造”三類不同的智能制造發(fā)展范式特征向中外制造名家作了系統(tǒng)闡釋。

    隨著新一代人工智能的興起,所有人都在關注,人工智能與智能制造將在什么時候、什么場景、什么階段產生“化學反應”。

    “未來,人和機器的交融會越來越多,這是智能時代和體驗時代中制造領域的一個很重要的內容。”中國工程院院士李培根表示。

    周濟認為,以智能服務為核心的產業(yè)模式變革,是未來新一代智能制造系統(tǒng)的主題和亮點。在傳統(tǒng)的制造業(yè)通過智能制造不斷轉型升級的同時,江蘇徐工成立了專業(yè)化的電子商務公司,收入高速增長。依托工業(yè)互聯網、大數據,徐工打造了徐工金融租賃平臺、經營租賃平臺、供應鏈融資平臺,不斷向服務型制造轉變??ㄌ乇死展疽呀浢嫦蛑袊髽I(yè)推出嶄新服務,從事工程車輛運營的客戶只需要投錢,車隊管理可以全部外包給卡特彼勒。坐擁智能車隊平臺,可以比客戶自身更好地了解設備、監(jiān)控設備、管理資產。而近期索為軟件等公司進一步提出,工業(yè)技術軟件化、工業(yè)App將成為“人工智能+先進制造”的入口,工業(yè)App將成為更加智能的工業(yè)技術服務新模式。

    周濟預測:“今后三到五年,中國將重點推進采用新一代人工智能技術的遠程運維服務,首先在風力發(fā)電、直升機、水表電表等領域重點推進,然后在整個制造業(yè)全面推廣,形成在新一代智能服務方面的重點突破。在這個基礎上,我們將在整個制造業(yè)全面推進以智能服務為中心的產業(yè)模式變革,智能技術引領產融深度集合,使更多的企業(yè)從生產型制造向服務型制造轉變,實現更深層次的供給側結構性改革。”

    “未來大數據智能、群體智能、人機融合智能的深度應用將進一步提高各種產品的個性化、柔性化和定制化,推進中國制造真正實現以用戶為中心的新模式、新業(yè)態(tài)。”

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