對(duì)于一家正處于快速成長(zhǎng)期的企業(yè)來(lái)說(shuō),能得到眾多政府領(lǐng)導(dǎo)的頻頻點(diǎn)贊,是一件特別值得驕傲也振奮人心的事情。近日,威馬汽車(chē)科技集團(tuán)作為一股撬動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“創(chuàng)新力”,獲得了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
作為重大招商引資產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,威馬是致力于未來(lái)出行的新能源汽車(chē)行業(yè)的新星。近年來(lái),不管是在線下的實(shí)體工廠,還是汽車(chē)的研發(fā)、制造等方面,都取得了優(yōu)異的成績(jī)。
在采訪,威馬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“威馬汽車(chē)將會(huì)持續(xù)以用戶(hù)需求為中心,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,以更好的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),構(gòu)建未來(lái)的智慧出行生態(tài)圈,造福用戶(hù)和社會(huì),助力中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。”
如今,當(dāng)你走進(jìn)這個(gè)占地約1000畝的威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),車(chē)間內(nèi)的所有生產(chǎn)線都在熱火朝天地忙碌著,為9月底開(kāi)始的EX5批量交付夯實(shí)基礎(chǔ)。
威馬工作人員介紹,這是一座“有生命的工廠”,從訂單生產(chǎn)到排產(chǎn)制造,都可以根據(jù)客戶(hù)需求,客制化生產(chǎn)。區(qū)別于傳統(tǒng)整車(chē)工廠造車(chē)思路,威馬從0開(kāi)始重構(gòu)訂單及制造體系,全面圍繞用戶(hù)需求布局,確保用戶(hù)對(duì)車(chē)輛配置擁有更大選擇余地。
據(jù)悉,溫州工廠依據(jù)全球領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)建造,在數(shù)字化方面的投入達(dá)到行業(yè)平均水平的3倍以上,并引入了大量先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和智能化控制系統(tǒng)。
眾所周知,汽車(chē)涉及到用戶(hù)生命安全,產(chǎn)品質(zhì)量是重中之重,這也是威馬汽車(chē)在生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中最為看重的一點(diǎn)。
浙江在線記者采訪了解到,威馬溫州工廠在建設(shè)的過(guò)程中,花了非常大的精力去確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。在生產(chǎn)工藝上,車(chē)身車(chē)間生產(chǎn)主線自動(dòng)化率達(dá)到100%,同時(shí)采用先進(jìn)的在線和離線激光測(cè)量,以及三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng),在白車(chē)身尺寸和質(zhì)量控制上達(dá)到“兩毫米工程”這一業(yè)內(nèi)極高的標(biāo)準(zhǔn)。
作為國(guó)內(nèi)新造車(chē)企業(yè)中首個(gè)自主建成投產(chǎn)的工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能化整車(chē)工廠,威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃產(chǎn)能20萬(wàn)輛,其中一期建設(shè)可年產(chǎn)規(guī)劃產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。“我們會(huì)讓所有人知道,這里即將出產(chǎn)的產(chǎn)品,不僅性能和質(zhì)量過(guò)硬,更會(huì)帶來(lái)更好的智能化水平和用戶(hù)體驗(yàn)。”威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO沈暉如此表示。
事實(shí)上,從PPT造車(chē)到真正實(shí)現(xiàn)落地生產(chǎn),能否成功量產(chǎn)交付成為造車(chē)新勢(shì)力的“分水嶺”。今年8月份以來(lái),在小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)的1萬(wàn)輛交付賭局后,威馬汽車(chē)顯得非常低調(diào)務(wù)實(shí),把當(dāng)前的主要精力放在了下半年的高品質(zhì)交付上,早在溫州工廠生產(chǎn)線全面貫通之時(shí),首批威馬EX5量產(chǎn)車(chē)就已經(jīng)正式試裝下線。而我們從目前工廠的實(shí)際情況來(lái)看,預(yù)計(jì)本月也將正式量產(chǎn)交付這款新能源EX5,這也將是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付的首款全車(chē)交互純電SUV。
那么,威馬EX5到底是一款怎樣的車(chē)型?據(jù)了解,這款即將迎來(lái)全面交付的EX5,是一款定位20萬(wàn)元(補(bǔ)貼后)區(qū)間的大眾化高效智能電動(dòng)SUV,綜合續(xù)航里程將達(dá)460公里。
作為一款純電SUV,威馬EX5采用三元鋰電池,全系標(biāo)配6.6kw高功率車(chē)載充電機(jī)、電池碰撞強(qiáng)制斷電保護(hù)、電池高溫冷卻系統(tǒng),電池組安全防護(hù)級(jí)別達(dá)到IP67,部分極寒地區(qū)用戶(hù)更可選配電加溫系統(tǒng)和零下30度極地加溫系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全方位安全保障。
在駕乘方面,EX5將8探頭前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)折疊后視鏡等用戶(hù)喜愛(ài)的常用功能設(shè)置為標(biāo)配,在同級(jí)產(chǎn)品中性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。這些普惠性配置的加成,進(jìn)一步提升了威馬EX5全系車(chē)型的自身價(jià)值和同級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,夯實(shí)了其智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)普及者的定位。
除了在安全性等配置上不遺余力,作為備受矚目的造車(chē)新勢(shì)力,威馬汽車(chē)對(duì)其首款產(chǎn)品在智能化配置方面也毫不吝嗇。
據(jù)工作人員介紹,這款“更聰明的汽車(chē)”采用諸多創(chuàng)新的交互方式,同時(shí)還結(jié)合了“威馬ID”用戶(hù)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)從人到車(chē)和服務(wù)的高效率數(shù)據(jù)綁定,使用戶(hù)在不同的威馬終端及業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,擁有一致性的智能化產(chǎn)品體驗(yàn)。
從汽車(chē)制造的本質(zhì)出發(fā),重視產(chǎn)品安全質(zhì)量,加持互聯(lián)網(wǎng)的智聯(lián)科技,以及擁有不錯(cuò)的顏值外觀和售價(jià),相信,這也是所有關(guān)注威馬汽車(chē)的消費(fèi)者所希望看到的,伴隨著威馬EX5的即將交付,威馬的未來(lái)也更加值得期待。