日前，由全國道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦、浙江雙友物流器械股份有限公司承辦的國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼板卷道路運(yùn)輸裝載固定技術(shù)要求》和《道路車輛裝載物固定裝置拉緊裝置通用要求》技術(shù)研討會(huì)在浙江玉環(huán)隆重召開。
全國道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)首席工程師蔡鳳田，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員張學(xué)利、副研究員宗成強(qiáng)、張會(huì)娜，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、浙江大學(xué)臺(tái)州研究院、臺(tái)州市標(biāo)準(zhǔn)化研究院，與來自國內(nèi)主要鋼鐵集團(tuán)企業(yè)及配套服務(wù)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和企業(yè)代表近50人參加會(huì)議。
本次會(huì)議充分論證由浙江雙友物流器械股份有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)起草的《鋼板卷道路運(yùn)輸裝載固定技術(shù)要求》和《道路車輛裝載物固定裝置 拉緊裝置通用要求》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的科學(xué)性和合理性，進(jìn)行征求意見研討會(huì)。會(huì)上，雙友股份公司副總經(jīng)理劉至國先生對(duì)該兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)做了詳細(xì)解讀與說明，參會(huì)的30余家鋼鐵集團(tuán)企業(yè)及配套服務(wù)企業(yè)與高校院所專家及代表提出了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定的意見及建議。
雙友股份公司作為國內(nèi)物流運(yùn)載安全裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力于物流運(yùn)載安全裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。始終以行業(yè)的進(jìn)步與健康發(fā)展為己任，并先后參與了《道路車輛裝載物固定裝置安全性 第2部分：合成纖維栓緊帶總成》、《道路車輛裝載物固定裝置合成纖維栓緊帶總成 使用技術(shù)規(guī)范》、《乘用車公路運(yùn)輸綁帶式固定技術(shù)要求》等多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定。此次兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定為物流企業(yè)提供了鋼板卷裝載加固設(shè)備的選擇，提出了鋼板卷擺放、固定以及固定裝置的具體要求，對(duì)于提升鋼板卷運(yùn)輸業(yè)服務(wù)品質(zhì)，降低物流環(huán)節(jié)質(zhì)損率，減少物流環(huán)節(jié)成本，實(shí)現(xiàn)能源合理利用，確保鋼板卷運(yùn)輸安全將起到巨大的推動(dòng)作用。
下一步，我市將以此次會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范拉緊裝置制造的通用要求，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，擴(kuò)大產(chǎn)品在國內(nèi)交通行業(yè)及物流企業(yè)的應(yīng)用，扭轉(zhuǎn)國內(nèi)拉緊裝置使用品種、安裝方式單一的局面，縮小與歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)產(chǎn)品應(yīng)用能力的差距。（來源：經(jīng)信廳）
