美國消費品安全協(xié)會（Consumer Product Safety Committee, CPSC）是美國重要的消費者權(quán)益保護機構(gòu)。其職責是保護消費者利益，通過減少消費品存在的傷害及死亡的危險來維護消費者的人身及家庭安全。目前CPSC負責對超過15000種消費品的安全監(jiān)控。
根據(jù)CPSC官網(wǎng)顯示，2022年1月，美國共對中國大陸出口產(chǎn)品發(fā)布了9次召回，涉及產(chǎn)品為小工具、愛好/運動器材、兒童玩具以及服裝、紡織品和時尚用品類產(chǎn)品，如下圖。
從被召回的產(chǎn)品數(shù)量看，我國1月份被美國召回產(chǎn)品集中在以下2產(chǎn)品：
l 兒童服裝，具體為兒童睡衣
l 機電類汽車，具體為全地形車
我國兒童服裝被召回的主要原因為不符合美聯(lián)邦兒童睡衣可燃性能標準，存在兒童被燒傷的風險。根據(jù)亞馬遜交易平臺（Amazon.com）顯示，美國兒童睡衣可燃性標準主要為16CFR 1615《兒童睡衣的可燃性標準（0～6X號）》和16CFR 1616《兒童睡衣的可燃性標準（7～14號）》，出口美國的外貿(mào)兒童服裝企業(yè)應(yīng)予以高度關(guān)注，確保產(chǎn)品滿足出口地市場標準要求，并且需密切注意標準動向，根據(jù)標準要求調(diào)整生產(chǎn)，避免因產(chǎn)品不達標導(dǎo)致?lián)p失。
針對本國市場的生產(chǎn)廠家以及國內(nèi)消費者，也同樣需引以為戒，關(guān)注兒童睡衣的可燃性標準，目前國內(nèi)尚未做出跟美國一樣的細分產(chǎn)品標準，但總體測試方法與美國一致，相關(guān)標準有GB/T 14644《紡織品 燃燒性能 45°方向燃燒速率的測定》和GB/T 5455《紡織品 燃燒性能 垂直方向損毀長度、陰燃和續(xù)燃時間的測定》等，生產(chǎn)商需確保自身產(chǎn)品滿足國標要求，提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保消費者安全消費；消費者在購買過程中應(yīng)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能為主要考慮因素，仔細閱讀產(chǎn)品說明中關(guān)于阻燃性能的執(zhí)行標準作為購買參考信息。
全地形車因不符合聯(lián)邦全地形車強制性安全標準，可能會對兒童造成嚴重傷害或死亡而被2次召回，具體原因為：
l 兒童的騎車速度可能超過最大允許速度，會增加可能造成嚴重傷害的撞車風險；
l 當兒童騎手的身體或頭部以高速撞擊車把，例如撞車時，把可能會劃傷兒童的身體；
l 停車制動器無法阻止車輛在要求的最小坡度下移動。
全地形車是一種集娛樂和運動于一身的車輛產(chǎn)品，主要在雪地、沙灘、泥沼、高爾夫球場等場地載人行駛。由于該產(chǎn)品大多在海灘、坡地及越野場地等運動、競技場合使用，且車體為敞開式，存在較高的安全隱患，國外市場對其監(jiān)管普遍較嚴。由于劣質(zhì)的全地形車對青少年傷害風險巨大，近年來美國對其標準要求和市場監(jiān)管日益嚴苛。美國全地形車（ATV）的強制性安全標準最初在2008年出臺，它全面禁止了三輪全地形車，并對四輪全地形車的安全配置、性能、速度、免費操作培訓等方面作了強制規(guī)定。
目前，美國正在執(zhí)行的全地形車國家標準為2017年美國專用車輛學會在2008年發(fā)布版本基礎(chǔ)上修訂的《美國4輪全地形車》（ANSI/SVIA 1-2017），于2019年1月1日起生效執(zhí)行。全地形車屬于消費奢侈品，出口產(chǎn)品附加值高，出口潛力巨大。為助推產(chǎn)品擴大出口，建議各出口企業(yè)：梳理美國全地形車新標準的脈絡(luò)，加快與國外最新標準的無縫銜接；注重科技支撐能力，提高產(chǎn)品性能、安全配置和環(huán)保指數(shù)，通過產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌培育開發(fā)新型節(jié)能小排量全地形車。
