臨近年關(guān)，記者在寧波看到一派繁忙景象：工廠里，一只只機械手自在“起舞”，工人在遙控屏前操控自如；園區(qū)內(nèi)，海歸博士把一項項研究成果從紙上落地轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新產(chǎn)品；港口里，碩大的龍門吊將一個個集裝箱整齊排放到萬噸巨輪上，中國制造從此駛向世界各地……
又至歲序更新時，實體經(jīng)濟的鮮活場景，被凝練成了一組亮眼的數(shù)字：2017年，寧波規(guī)上工業(yè)增加值首超3000億元，規(guī)上工業(yè)利稅總額首破2000億元，利潤總額首破千億大關(guān)。
這就是寧波，去年GDP近萬億元的城市，這個把數(shù)字經(jīng)濟作為“一號工程”，把智能經(jīng)濟作為主攻方向的城市，正用一份高質(zhì)量發(fā)展答卷，展現(xiàn)智能經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)、示范區(qū)的火熱實踐。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開啟“奇幻旅程”
如果不是來到中銀（寧波）電池有限公司的這座“黑燈工廠”，記者不會相信，如今寧波傳統(tǒng)制造業(yè)已是如此“奇幻”。
所謂“黑燈工廠”指的是無需人工操作、可以關(guān)燈運行的智慧工廠。40歲的蔣道江是這座神秘工廠里唯一的工人。刷臉開門后，眼前幾乎一片漆黑。瞳孔剛適應(yīng)黑暗，記者發(fā)現(xiàn)一個運輸機器人正在身旁緩緩前行，霎時間讓人仿佛置身智能世界。
燈亮了才發(fā)現(xiàn)，左右正有兩條無人化智能電池生產(chǎn)線以每分鐘生產(chǎn)500只電池的速度運轉(zhuǎn)，每個環(huán)節(jié)均設(shè)有實時質(zhì)量監(jiān)控，一發(fā)現(xiàn)問題即可自動報警，也只有在這個時候，蔣道江才需要來車間排除故障，“黑燈工廠”的產(chǎn)品合格率可達(dá)99.99%。
“這條生產(chǎn)線是我們自主研發(fā)的，價格比進口設(shè)備低一半以上，為此我們培養(yǎng)了300多人的研發(fā)團隊。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，高強度的創(chuàng)新投入贏來豐厚回報，2017年企業(yè)訂單不斷，利潤飄紅。
一座“黑燈工廠”，折射出的是寧波傳統(tǒng)制造業(yè)的大變革。
傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展究竟靠什么？寧波的答案是：插上數(shù)字翅膀，邁向智能制造。當(dāng)前，寧波正全面實施“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”工程等八大智能升級工程，紡織服裝、化工等九項重點傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升全面鋪開。
因勢而謀、因勢而動、因勢而進。“去年以來，我們?nèi)嫱菩幸?guī)上企業(yè)三年內(nèi)智能化診斷和智能化改造‘兩個全覆蓋’，從點、線、面三個層面鋪開。”寧波市經(jīng)信委主任陳炳榮介紹，點上抓單臺設(shè)備改造，去年寧波實施機器換人等技改專項近3000個；線上抓生產(chǎn)線升級，在傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)開展28個自動化（智能化）改造試點；面上抓制造系統(tǒng)集成，引導(dǎo)企業(yè)加快建設(shè)數(shù)字化車間、智能化工廠。
全面升級之下，寧波傳統(tǒng)制造業(yè)不再“傳統(tǒng)”。2017年，寧波規(guī)上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值5144.1億元，比上年增長19.7%，新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到32.4%；人均創(chuàng)造利潤8.8萬元，比上年增長25.7%。
新興產(chǎn)業(yè)打造智能矩陣
“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合。”十九大報告中的這句話，正是寧波篤行的新實踐。
簇新的車間，整齊的智能化生產(chǎn)線，一臺臺工業(yè)機器人成排下線，這就是寧波均勝普瑞工業(yè)自動化及機器人公司的中西合璧智能工廠。“這兩年，市場對工業(yè)機器人的需求很大，去年我們的銷售額約22億元，與國內(nèi)機器人行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)新松機器人已不相上下。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
從勤勞之手到智慧之腦，寧波牢牢抓住智能經(jīng)濟到來的“時間窗口”。2017年，寧波制訂發(fā)布全國首個智能經(jīng)濟中長期發(fā)展規(guī)劃，提出到2020年，智能經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重提升10個百分點，達(dá)到20%以上，成為我國智能經(jīng)濟發(fā)展的先行區(qū)、示范區(qū)。
“全球有50%以上的彩電、70%以上的智能手機由中國制造，但用在這些電子產(chǎn)品上的芯片90%依賴進口。”“國千”人才、寧波江豐電子材料股份有限公司董事長姚力軍說，他們團隊生產(chǎn)的正是用來制造芯片中互連導(dǎo)線的關(guān)鍵材料：超高純金屬材料及濺射靶材。
在江豐電子的車間里，一塊塊锃亮的靶材整齊排布。這些產(chǎn)品不僅打破了美日公司對這一高端靶材的壟斷，實現(xiàn)進口替代，更在國內(nèi)實現(xiàn)互連導(dǎo)線的自主生產(chǎn)，出口到全球254個半導(dǎo)體芯片制造工廠。
2017年，寧波戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)增加值同比增長15.7%，高于規(guī)上工業(yè)增速6.1個百分點，其中，新一代信息技術(shù)、高端裝備制造和新材料等三大戰(zhàn)略引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長27.9%，以智能經(jīng)濟為引領(lǐng)的新興產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展。
智能經(jīng)濟構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)
“智能經(jīng)濟已成為寧波邁向‘中國制造2025’的主攻方向，然而當(dāng)前寧波智能經(jīng)濟的短板依然存在。”寧波市經(jīng)信委副主任童鴻根將這一短板概括為“五缺”：缺“芯”即缺芯片，缺“腦”即缺人工智能技術(shù)，缺“軟”即缺工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，缺“硬”指缺少智能化設(shè)備，此外，還缺少關(guān)鍵材料。
不久前，浙江省石墨烯制造業(yè)創(chuàng)新中心在寧波揭牌成立。“伺服電機、減速器等機器人核心零部件為何難以攻破？重要原因之一就是關(guān)鍵材料突破難。”童鴻根說，石墨烯這樣的新材料正是補“芯”、補“腦”的關(guān)鍵材料。
補上關(guān)鍵技術(shù)以夯實生態(tài)系統(tǒng)的“地基”固然重要，打通系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的“平臺”也必不可少。
“去年ofo下單，要求以每天生產(chǎn)10萬套的速度完成230萬套的車牌生產(chǎn)。我們迅速設(shè)計工藝流程，對接65家核心工廠，在18天內(nèi)實現(xiàn)日產(chǎn)10萬套的要求。要知道如果重新建設(shè)產(chǎn)能需要投入3000萬元，花費3個月。”協(xié)同智造眾包平臺“生意幫”CTO游林拿起一塊ofo車牌驕傲地說。這樣的平臺讓供需雙方擺脫了“盲人摸象”的窘境，這正是智能經(jīng)濟的魅力。
如果說四兩撥千斤的互聯(lián)網(wǎng)平臺是智能經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)中的“潤滑劑”，那么人才及其身后的創(chuàng)新突破則是生態(tài)系統(tǒng)中的“四梁八柱”。
“我們正在重點繪制兩張地圖，一張是創(chuàng)新地圖，標(biāo)明寧波最缺乏的共性技術(shù)，第二張是人才地圖，即這些技術(shù)對應(yīng)的人才分布，標(biāo)明哪些院所和專家處于領(lǐng)先地位。”寧波市科技局副局長王程告訴記者，像姚力軍這樣的“國千”人才寧波已“搶”下近百位。據(jù)了解，寧波即將推出“科技創(chuàng)新2025”重大專項，擬投入100億元研發(fā)資金，催生第三代半導(dǎo)體等多個千億級產(chǎn)業(yè)，全面優(yōu)化人才、平臺等創(chuàng)新資源。
智能技術(shù)新材料、智能制造裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺……一整套生態(tài)系統(tǒng)的循環(huán)過后，最終落腳點則是在一件件智能化產(chǎn)品上。
2017年，老牌企業(yè)奧克斯迎來了新突破，年產(chǎn)空調(diào)規(guī)模達(dá)到1300萬臺，坐上國內(nèi)空調(diào)行業(yè)第三把交椅。“靠著電商帶來的渠道優(yōu)勢，智能化生產(chǎn)帶來的成本優(yōu)勢，體溫感應(yīng)、遠(yuǎn)程遙控等智能化產(chǎn)品優(yōu)勢，去年我們的空調(diào)產(chǎn)值增幅近70%。”奧克斯集團副總裁張靜國說。
