近年來，吉利汽車在終端市場不斷取得突破，已成為年銷量超150萬輛、用戶總量超800萬的車企。5月31日，筆者隨杭嘉湖地區(qū)媒體走進(jìn)吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心、吉利首個(gè)CMA工廠（即杭州灣第二制造基地），見證吉利在研發(fā)投入、軟硬件設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新、智能制造等方面的硬實(shí)力。
吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心設(shè)在寧波杭州灣新區(qū)，于2017年5月啟用，占地415畝，汲取了全球資源和技術(shù)，按照國際一流的標(biāo)準(zhǔn)打造，由整車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院、汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心構(gòu)成。
擁有國內(nèi)目前最先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)中心、整車試驗(yàn)中心、動力總成試驗(yàn)中心、整車試制中心及其生活配套措施，集設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)試制、質(zhì)量控制、供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)于一體，能夠進(jìn)行汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)和總成試驗(yàn)，新能源電機(jī)的性能試驗(yàn)、底盤耐久試驗(yàn)、整車分析評價(jià)、結(jié)構(gòu)研究及測量等。
不僅是吉利汽車研究院總部和研發(fā)大本營，也是國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的汽車研發(fā)中心，承載著吉利汽車的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破任務(wù)。作為吉利汽車研發(fā)的大本營，吉利（杭州灣）研發(fā)中心在為整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展提供技術(shù)引擎的同時(shí)，也推動著寧波地區(qū)高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
作為此次之行的另一主角，CMA工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝。除了真實(shí)的物理工廠，吉利CMA還擁有數(shù)字化仿真工廠，通過對現(xiàn)實(shí)工廠實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄，保證每一條作業(yè)數(shù)據(jù)都可以被追溯，定義中國汽車智能制造最高標(biāo)準(zhǔn)，成為中國制造實(shí)現(xiàn)代際領(lǐng)先的里程碑。
吉利首個(gè)CMA工廠（即杭州灣第二制造基地）的投產(chǎn)，意味著CMA架構(gòu)在吉利汽車的全面落地。星越作為首款基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的高階運(yùn)動SUV，此次試駕的350T 馭星者給杭嘉湖地區(qū)媒體留下了深刻的印象。
搭載2.0TD發(fā)動機(jī)，最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，匹配愛信8AT變速箱，官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速度僅需6.8秒。而整套動力系統(tǒng)換擋平順、加速響應(yīng)靈敏，配合9寸超大屏全彩顯示HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可通過前擋風(fēng)玻璃查看行駛速度、導(dǎo)航、續(xù)航里程等9種車輛信息，并根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)背景光亮度，滿足速度與科技的雙重追求。
