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車銑復(fù)合機(jī)床受青睞 數(shù)控立式車床得認(rèn)可

2019-11-08 11:23閱讀數(shù):2225

      隨著中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,對(duì)機(jī)床性能和技術(shù)的要求越來越高,機(jī)床市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整,機(jī)床企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品布局,向穩(wěn)定性好、精度高發(fā)展。

  機(jī)床工具工業(yè)是提供加工設(shè)備的行業(yè)母機(jī),是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)及核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為福建機(jī)床制造民營(yíng)企業(yè)的代表,成功機(jī)床近年來不斷根據(jù)用戶的需求進(jìn)行升級(jí),產(chǎn)品性能不斷向高速、精密、復(fù)合柔性加工方向發(fā)展。在成功機(jī)床車間內(nèi),工人們正忙著組裝公司最新研發(fā)的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床。

  車銑復(fù)合機(jī)床受青睞

  “機(jī)床可分為車銑磨鏜鉆等工序。車和銑的不同在于,車的工序是刀頭不轉(zhuǎn),工作盤轉(zhuǎn),而銑則是工作盤分度調(diào)整精度定位,刀頭轉(zhuǎn)銑?!背晒C(jī)床董事長(zhǎng)周泗進(jìn)向記者解釋道,車銑復(fù)合就是將兩道工序結(jié)合在一臺(tái)機(jī)床完成。車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。據(jù)介紹,復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域是一種先進(jìn)制造技術(shù),目前國(guó)際上較為流行的加工工藝之一。把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn),車銑復(fù)合加工是應(yīng)用最為廣泛,難度最大的。

  事實(shí)上,此前就有車銑復(fù)合技術(shù)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。但車銑復(fù)合真正應(yīng)用于市場(chǎng)并不多。

  “如今,客戶對(duì)高端機(jī)床的需求量不斷增多,企業(yè)為了滿足市場(chǎng)需求,不斷向高端復(fù)合機(jī)床進(jìn)軍?!敝茔暨M(jìn)表示。

  “此外,隨著人工成本的不斷增加,客戶對(duì)于智能化產(chǎn)品的需求更為迫切?!敝茔暨M(jìn)解釋道,車銑復(fù)合加工不是單純地將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上,而是利用車銑合成運(yùn)動(dòng)來完成各類表面的加工,復(fù)合加工機(jī)床通過一次裝夾零件完成多種加工工序。“一次裝夾,就能夠完成多道工序,省去了挪動(dòng)的工序,能夠大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于移動(dòng)而產(chǎn)生的輔助時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。另一方面,裝夾次數(shù)的減少,避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累,其加工精度有了大幅度的提升?!敝茔暨M(jìn)告訴記者。

  值得一提的是,原先需要兩臺(tái)機(jī)床才能完成的工序,現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)床就能解決。盡管車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格相對(duì)較高,但由于產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,著實(shí)為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。

  “車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是未來機(jī)床企業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向,其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能夠滿足客戶對(duì)于高端化的追求,能夠應(yīng)用于航空航天、汽輪機(jī)等高端領(lǐng)域?!敝茔暨M(jìn)表示。

  產(chǎn)品應(yīng)用于航空領(lǐng)域

  作為福建機(jī)床工業(yè)的老牌床企,成功機(jī)床創(chuàng)建于1995年,占地面積250畝,是一家以數(shù)控立式車床制造、機(jī)械加工、黑色金屬鑄造為一體的專業(yè)制造企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)單、雙柱數(shù)控立式車床系列產(chǎn)品以及臥式鏜銑床等系列產(chǎn)品。

  20多年來,成功機(jī)械專注于立式車床領(lǐng)域。對(duì)周泗進(jìn)來說,“買立車找成功”已是他進(jìn)入機(jī)械領(lǐng)域以來最高的褒獎(jiǎng)。周泗進(jìn)坦言,“做精做專才是民營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本。把立式車床這一單項(xiàng)產(chǎn)品做好,讓客戶認(rèn)可,我們就算真的成功了”。

  成功機(jī)床依靠強(qiáng)大的人才資源優(yōu)勢(shì)和奮力拼搏的團(tuán)隊(duì),加快研發(fā)與創(chuàng)新,推出了各種先進(jìn)的立式車床系列產(chǎn)品。經(jīng)國(guó)內(nèi)外專家認(rèn)證,成功機(jī)床許多產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,獲得國(guó)家、省、市等各項(xiàng)榮譽(yù),樹立起立式車床行業(yè)的發(fā)展風(fēng)向標(biāo),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)獲得贊譽(yù)。

  周泗進(jìn)是名副其實(shí)的“行家里手”,作為一名機(jī)械高級(jí)工程師,周泗進(jìn)時(shí)常扎根一線,與工人一起研究、探討新技術(shù)的研發(fā),攻克一道道技術(shù)難關(guān),開發(fā)出一個(gè)個(gè)新產(chǎn)品。遇到難以突破的問題,周泗進(jìn)就會(huì)向高等院校教授請(qǐng)教。如此一來,成功機(jī)械的科技創(chuàng)新取得明顯成效。

  如今,成功機(jī)床產(chǎn)品更是應(yīng)用到航空航天領(lǐng)域。航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點(diǎn)是耐高溫、高強(qiáng)度、難加工,同時(shí)合金材料和復(fù)合材料多、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件多、工藝要求高,這就對(duì)其加工設(shè)備提出了更高要求。

  成功機(jī)床多年來的深耕,其數(shù)控立車產(chǎn)品得到了客戶的廣泛認(rèn)可,逐漸打出了自己的品牌,受到了貴飛、西飛、成飛,配套航空企業(yè)的青睞?!傲⑹杰嚧矊儆谕ㄓ脵C(jī)床,但應(yīng)用到航空領(lǐng)域,對(duì)于機(jī)床的穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)等方面要求就比較高,需要高配產(chǎn)品才能滿足其對(duì)產(chǎn)品精度的加工要求?!敝茔暨M(jìn)表示。

(新聞來源:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng))


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