北京時間6月26日，沃爾沃汽車集團(tuán)與Waymo聯(lián)合宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，Waymo成為沃爾沃汽車集團(tuán)及其戰(zhàn)略投資品牌極星和領(lǐng)克L4級自動駕駛技術(shù)全球獨(dú)家合作伙伴。
圖據(jù)吉利汽車官方微信
根據(jù)雙方聲明，此次戰(zhàn)略合作的首要目標(biāo)是將Waymo Driver技術(shù)搭載到一個出行專屬的全新純電動汽車平臺上，從而創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場景和商業(yè)模式。除此之外，雙方并沒有公布更多的合作細(xì)節(jié)。
沃爾沃汽車集團(tuán)首席技術(shù)官Henrik Green表示:“與Waymo的全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將給沃爾沃汽車、極星汽車和領(lǐng)克汽車帶來全新的商業(yè)機(jī)遇，我們對此充滿期待?！盬aymo汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Adam Frost則認(rèn)為，在競爭異常激烈的自動駕駛領(lǐng)域，能與沃爾沃汽車集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系對Waymo來講至關(guān)重要，這有助于在未來幾年將Waymo Driver推向國際市場。
事實(shí)上，早在2016年12月脫離谷歌成為獨(dú)立子公司之前，Waymo就曾接觸了包括沃爾沃在內(nèi)的12家汽車制造商，為其無人駕駛技術(shù)尋求制造伙伴。在那之后，菲亞特·克萊斯勒、捷豹路虎和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟相繼與其建立了合作。據(jù)Waymo員工透露，為研發(fā)自動駕駛技術(shù)，企業(yè)每年要花費(fèi)10億美元。除了自己掏錢，Waymo也在積極推進(jìn)融資。
對于Waymo而言，尋求更好的量產(chǎn)自動駕駛車型成為其發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)，沃爾沃全新的純電動汽車平臺將讓W(xué)aymo自動駕駛產(chǎn)品及配件在一致性、穩(wěn)定性以及后期維護(hù)成本方面得到改善。
據(jù)沃爾沃官網(wǎng)
而從2015年開始，沃爾沃就在考慮將L3級別自動駕駛技術(shù)的研發(fā)調(diào)整到L4上。2019年6月，沃爾沃和Uber合作的自動駕駛車輛XC90正式下線。目前，沃爾沃的自動駕駛合作伙伴名單已涵蓋百度、UBER、Nvidia等企業(yè)。隨著Waymo的加入，沃爾沃L4級別自動駕駛也將加速實(shí)現(xiàn)，2022年量產(chǎn)標(biāo)配激光雷達(dá)自動駕駛車型的計(jì)劃也將更有底氣。
（來源：浙江在線）
