高工產(chǎn)業(yè)研究院 (GGII) 預(yù)測(cè) 2025 年，中國(guó)需要回收的廢舊電池容量將達(dá)到 96 萬(wàn)噸，2025 年通過(guò)回收動(dòng)力電池可再生的鋰、鈷、鎳、錳資源量分別約占相應(yīng)需求量的 27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。
央視財(cái)經(jīng) 8 月份的報(bào)道稱，數(shù)據(jù)顯示，截至 2022 年 6 月底，全國(guó)新能源汽車達(dá)到 1001 萬(wàn)輛。而目前，我國(guó)首批新能源汽車上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來(lái)了退役潮。目前的退役動(dòng)力電池回收利用模式有兩條路徑：梯次利用和回收提取原材料。前者是將已退役的動(dòng)力電池拆解重組后，應(yīng)用到儲(chǔ)能等對(duì)電池能量密度要求不高的領(lǐng)域;后者則是提取報(bào)廢電池中的鈷、鎳、鋰等價(jià)格昂貴的金屬材料。
