自杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)獲批“國家級”以來，都是由蕭山區(qū)級層面管理運營，存在小馬拉大車、管理主體小而散等問題。對于沒有深水良港和鐵路口岸的杭州來說，臨空經(jīng)濟示范區(qū)是最重要的對外開放門戶，承載著航空物流、會展服務(wù)、智能制造等臨空產(chǎn)業(yè)，鏈接著國內(nèi)國際消費市場和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，可以成為城市經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。這次體制機制調(diào)整，是杭州一項戰(zhàn)略性改革舉措，將以最大力度、最快行動、最大合力推進(jìn)臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)，為杭州再創(chuàng)實體經(jīng)濟新輝煌提供重要支撐。
“大平臺，將讓我們辦成以前想辦而辦不成的事情。一萬畝工業(yè)用地盤活已經(jīng)在推進(jìn)了。”杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)黨工委管委會常務(wù)副主任吳煒煒說，在杭州市統(tǒng)籌支持下，蕭山區(qū)已推出“十百千萬”計劃，未來五年力爭打造10個標(biāo)志性成果、實現(xiàn)一般公共預(yù)算收入100億元、地區(qū)生產(chǎn)總值1000億元、騰出產(chǎn)業(yè)空間10000畝。
以“點”的突破引領(lǐng)帶動“廊”的提升，加速打造城東智造大走廊新引擎，形成“城西科創(chuàng)+城東智造”雙引擎格局。雖然杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)全部位于蕭山區(qū)，但杭州市已將濱江區(qū)、錢塘區(qū)作為聯(lián)動區(qū)，按照“2+3”現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系，即航空服務(wù)、數(shù)字貿(mào)易、會展商務(wù)三大千億級臨空服務(wù)業(yè)，以及智能制造、生命健康兩大千億級臨空制造業(yè)，共同打造城東智造大走廊。目前，蕭山區(qū)梳理的10個重大產(chǎn)業(yè)項目，正在推進(jìn)項目前期和開工等工作，總投資495億元。此外，86個重大產(chǎn)業(yè)項目將在未來五年陸續(xù)落地，加快發(fā)展臨空經(jīng)濟示范區(qū)，為杭州“東西并進(jìn)”發(fā)展格局提供戰(zhàn)略支撐。
“杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)完全可以成為環(huán)杭州灣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)帶重要發(fā)展平臺?！笔“l(fā)展規(guī)劃研究院首席研究員秦詩立認(rèn)為，環(huán)杭州灣是浙江大平臺最集聚的區(qū)域，也是浙江高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。如杭州與紹興無縫接壤，可以借助臨空經(jīng)濟示范區(qū)，加速打通唱好杭甬“雙城記”的重要節(jié)點，助力浙江加快建設(shè)世界級大灣區(qū)。10月揭牌的杭紹臨空經(jīng)濟一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)，將加快建鏈、強鏈、補鏈，助力杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)打造全球數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新港、國際航空服務(wù)樞紐港、全國臨空高科技產(chǎn)業(yè)高地以及全國臨空會展商務(wù)新高地。
據(jù)了解，杭州還將在臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)“港產(chǎn)城”深度融合的現(xiàn)代航空都市區(qū)。目前，蕭山已梳理出53個政府投資項目，包括會展中心、交通設(shè)施等，努力打造與杭州城市發(fā)展目標(biāo)相匹配的城市新空間。
（來源：浙江日報）
