圖片來源：吉利
具體來看，吉利品牌1月累計售車87,255輛，同比下滑29%，其中幾何品牌銷量為5,825輛，同比下跌43%，是導致吉利品牌整體銷量下滑的主要因素。要知道在剛剛過去的2022年，幾何品牌共計實現(xiàn)銷量149,389輛，同比增幅高達170%，春節(jié)影響實在不容小覷。
領克品牌1月銷量為11,066輛，同比下滑40%。事實上，領克的低迷在去年就有所凸顯。在剛剛過去的2022年，領克共計銷售新車180,127輛，相較于2021年的220,516輛，同比下滑18%，結(jié)束了自2018年以來的穩(wěn)定增長局面。
極氪品牌1月交付3,116輛，同比下滑12%，至此極氪整體累計交付新車 81,064 輛。目前，極氪品牌共有兩款車型在售，其中極氪001已于今年1月1日煥新上市，零售價30-38.6萬元起，同月，極氪009也如期開啟交付，全國首批交付城市超30城。
圖片來源：極氪
在此基礎上，極氪于2月3日正式發(fā)布了第三款車型官圖，并公布其最終命名——ZEEKR X。據(jù)了解，該車是一款A級純電SUV，基于SEA浩瀚架構打造，最早有望在 4 月舉辦的上海國際車展上正式亮相，進一步完善極氪產(chǎn)品矩陣。
睿藍品牌1月銷量為2,015輛，同比增長20%。
而由于主要品牌銷量下滑，帶動吉利新能源汽車銷量在1月也出現(xiàn)了下跌，僅銷售了1.1萬輛。其中純電動汽車銷量為10,443輛，同比下滑32%，插電式混動汽車銷量為588輛，同比下滑76%。
不過在海外市場，吉利繼續(xù)保持了高歌猛進的態(tài)勢，1月共出口汽車15,105輛，同比增長9%，其中領克品牌實現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式向歐洲市場的客戶交付汽車1,663輛。
（來源：蓋世汽車）
