據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2023年1-10月，全球新能源乘用車銷量總計達到1120萬輛，同比增長41%;而在10月份，則以134萬輛的成績再次實現(xiàn)同比增長33%。其中，中國市場的表現(xiàn)十分搶眼，截至2023年10月，中國新能源汽車市場占比世界總銷量的比例已達到67.5%，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)走在了世界前列。
市場規(guī)模持續(xù)擴大的過程中，新能源汽車技術(shù)的突破創(chuàng)新成為其高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的效率和性能如何提升，才能適應(yīng)不同駕駛工況和動力需求?如何提高電池的能量密度、提高充電速度、延長使用壽命?如何提高充電設(shè)施的覆蓋范圍和使用便利性，以及降低充電成本?
基于此，2023年12月22日，“吉利2023新能源汽車技術(shù)論壇”將在浙江省寧波市召開。論壇由吉利汽車集團技術(shù)管理中心、吉利汽車集團中央研究院新能源開發(fā)中心主辦，蓋世汽車承辦，吉利動力院、極氪威睿協(xié)辦，聯(lián)合邀請行業(yè)領(lǐng)袖和前沿專家齊聚一堂，深入探討新能源汽車現(xiàn)有技術(shù)方案及未來發(fā)展趨勢，助力中國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
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本次論壇設(shè)置一個主論壇和兩個平行論壇，上午議程將率先開啟“吉利汽車研究院展臺參觀及交流”環(huán)節(jié)。吉利汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，將在此環(huán)節(jié)展示新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面的豐碩成果，與大家一同討論新能源汽車的技術(shù)前沿。
新一輪工業(yè)革命之下，新能源汽車有何發(fā)展趨勢?
人工智能的快速發(fā)展引發(fā)了新一輪工業(yè)革命，汽車產(chǎn)業(yè)隨之掀起的智能化浪潮正向著更深處演進。這一背景下，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了越來越多的顛覆性認知：“軟件定義汽車”“數(shù)字決定體驗”逐漸成為行業(yè)共識;而汽車也不再只是交通工具，搖身成為連接工作與生活的“第三空間”，各大車企更加注重打造令人印象深刻的駕乘體驗。
這一背景下，從宏觀來看，新能源汽車市場發(fā)展有何新趨勢?對此，中汽數(shù)據(jù)有限公司產(chǎn)品與技術(shù)戰(zhàn)略部室主任陳川將圍繞《2024新能源汽車市場發(fā)展趨勢預(yù)測》展開演講，詳細探討新能源汽車的市場發(fā)展動態(tài)并進行趨勢預(yù)測;蓋世汽車研究院副總監(jiān)張志文將展開《2024中國車市簡析及電氣化市場趨勢展望》演講，深入剖析中國汽車市場和電動汽車市場現(xiàn)狀并展望未來車市發(fā)展趨勢。
從微觀來看，新能源汽車各細分技術(shù)領(lǐng)域有何嶄新動態(tài)?浙江吉利動力總成研究院副院長林霄喆將帶來《吉利混動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展路線》主題演講，分享吉利汽車關(guān)于混動系統(tǒng)的技術(shù)方案;吉利新能源電驅(qū)系統(tǒng)部部長孔慶波將圍繞電驅(qū)動系統(tǒng)的現(xiàn)有方案進行分析，帶來《電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢分析》主題演講。
分論壇1——電驅(qū)動
電驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心動力結(jié)構(gòu)，起著動力輸出與控制的關(guān)鍵作用。據(jù)NE時代統(tǒng)計，2021年電驅(qū)動裝機量達到325.5萬套，同比增長122.49%，市場逐步擴大。2022年1-6月新能源乘用車電機電控累計搭載量為231.85萬臺，已占比去年全年總量的71.2%。
當下電驅(qū)動系統(tǒng)有何技術(shù)方案?市場趨勢如何?吉利新能源軟件開發(fā)資深總工、軟件開發(fā)部部長金昶明將總覽電驅(qū)動全局，圍繞《新能源電控技術(shù)發(fā)展趨勢》探討其前瞻技術(shù)及發(fā)展趨勢。
聚焦電力電子轉(zhuǎn)換模塊，緯湃科技電氣化解決方案事業(yè)群創(chuàng)新經(jīng)理王象武將帶來《電驅(qū)系統(tǒng)前沿技術(shù)》演講，圍繞電驅(qū)動技術(shù)發(fā)展趨勢、電機定子前沿技術(shù)、電機轉(zhuǎn)子前沿技術(shù)和功率電子前沿技術(shù)等四方面展開分享;浙江翠展微電子有限公司副總經(jīng)理吳瑞將圍繞功率模塊的標準封裝結(jié)構(gòu)及工藝過程介紹、一體化高性能逆變磚模塊方案及優(yōu)勢等方面，展開主題演講《一體化高性能功率磚模塊技術(shù)》。
聚焦新能源汽車電機，儀坤動力科技(無錫)有限公司副總經(jīng)理張翔圍繞《下一代電驅(qū)技術(shù)——雙定子軸向磁通電機技術(shù)》，展開電機行業(yè)市場的機遇與挑戰(zhàn)、雙定子軸向磁通電機技術(shù)優(yōu)勢等方面的經(jīng)驗分享。
SiC因其優(yōu)異的導(dǎo)通性能和快速開關(guān)特性，在新能源汽車的應(yīng)用越來越廣泛，但同時也帶來系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、整機表現(xiàn)散差較大等風(fēng)險。如何從系統(tǒng)的角度來優(yōu)化SiC芯片及模組的設(shè)計，以支撐更大量的應(yīng)用?對此，浙江晶能微電子有限公司副總裁朱曄將展開《SiC在新能源汽車應(yīng)用中機遇和挑戰(zhàn)》主題演講，結(jié)合他的實踐經(jīng)驗給出解答。
智行底盤技術(shù)是吉林大學(xué)靳立強教授帶領(lǐng)團隊近10年重點研發(fā)積累的在國內(nèi)外居領(lǐng)跑水平的技術(shù)，可實現(xiàn)車輛重載情況下的橫行、斜行、直行、Oturn，Jturn等功能。吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院教授靳立強將進行《集成式角模塊驅(qū)動與智行底盤技術(shù)》主題演講，詳細介紹這一最新技術(shù)方案。
隨著成熟的輪轂/輪邊電機產(chǎn)品不斷推出，分布式四驅(qū)車輛比亞迪仰望U8、極氪001FR等量產(chǎn)交付，2023年被稱之為分布式驅(qū)動控制元年。浙江大學(xué)能源工程學(xué)院動力機械及車輛工程研究所副所長朱紹鵬將進以《未來已來，分布式驅(qū)動與智能駕駛需相互賦能》主題演講深入探討分布式驅(qū)動前沿技術(shù)。
羅姆半導(dǎo)體技術(shù)中心高級經(jīng)理王天宇進行《碳化硅器件在新能源汽車上的設(shè)計與應(yīng)用》主題演講，結(jié)合主機逆變器應(yīng)用案例，進行碳化硅器件及羅姆在第三代半導(dǎo)體器件上的戰(zhàn)略分享。
同時，電驅(qū)動分論壇將進行圓桌討論環(huán)節(jié)。圓桌討論由吉利新能源電驅(qū)系統(tǒng)部部長孔慶波主持，以“電驅(qū)動‘新’未來”為主題，將圍繞電驅(qū)動降本增效路徑、電驅(qū)動高效熱管理、電驅(qū)動材料及工藝創(chuàng)新、電驅(qū)動未來形態(tài)和電驅(qū)動規(guī)模化應(yīng)用的瓶頸等熱點話題展開深入探討。
分論壇2——電池&充換電
隨著新能源汽車進入發(fā)展快車道，充電設(shè)施覆蓋率也進一步提升。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為720萬臺，同比增加67.0%;今年1-8月，充電樁新增安裝近200萬臺，新增安裝數(shù)量超越去年同期，7-8月充電樁安裝56萬臺，與今年二季度相比增速再次抬頭。
聚焦新能源電池汽車現(xiàn)有技術(shù)方案，寧德時代國內(nèi)乘用車產(chǎn)品總監(jiān)陳志靈將圍繞《超充創(chuàng)新 開啟全面電動新時代》展開演講，分享CATL創(chuàng)新技術(shù)及解決方案;上海蔚赫信息科技有限公司技術(shù)部總監(jiān)夏雨將結(jié)合蔚赫信息LABCAR HiL系統(tǒng)，進行《蔚赫信息LABCAR HiL系統(tǒng)在電池管理和充電測試的應(yīng)用》主題演講，分享LABCAR系統(tǒng)在電池管理(動力和儲能)領(lǐng)域的應(yīng)用。
欣旺達動力科技股份有限公司研發(fā)總經(jīng)理鄧杰將圍繞《超快充電池技術(shù)及電池?zé)峁芾碲厔荨?，展開超快充技術(shù)及電池?zé)峁芾斫?jīng)驗分享;湖北億緯動力國內(nèi)營銷中心產(chǎn)品銷售總監(jiān)盛寧將以《大圓柱產(chǎn)品優(yōu)勢及開發(fā)進展》為主題展開演講。上海銀輪熱交換系統(tǒng)有限公司熱管理系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)總監(jiān)顧毅亮將演講《熱管理產(chǎn)品的發(fā)展及下一代架構(gòu)的研發(fā)》，圍繞“1+4+N”系統(tǒng)及零部件產(chǎn)品的迭代發(fā)展、下一代冷媒系統(tǒng)CO2、R290的系統(tǒng)研發(fā)等展開詳細探討。
中汽數(shù)據(jù)技術(shù)專家委員會委員、清潔能源研究部項目主管徐梓淇將圍繞《數(shù)據(jù)視角下的新能源汽車高質(zhì)量充換電生態(tài)建設(shè)研究》，結(jié)合實戰(zhàn)經(jīng)驗展開充換電生態(tài)建設(shè)方面的分享。萬幫數(shù)字能源股份有限公司高級副總裁李宏慶將進行《大功率充電技術(shù)發(fā)展與實踐》主題演講，圍繞公共場景充電行為特點提出場景化充電解決方案。
目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施迎來建設(shè)熱潮。充電基礎(chǔ)設(shè)施為支撐國家兩大戰(zhàn)略，被賦予新使命和新定位。同時，為滿足車主美好出行的需求，當前充電設(shè)施需進一步完善。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司充電網(wǎng)絡(luò)市場總監(jiān)王沖圍繞《共建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》進行主題演講，帶來充電設(shè)施的解決方案。
電池&充換電圓桌討論環(huán)節(jié)將在演講結(jié)束后開啟。圓桌討論將由吉利新能源開發(fā)中心電控產(chǎn)品開發(fā)工程師丁雨芳主持，寧德時代國內(nèi)乘用車產(chǎn)品總監(jiān)陳志靈、欣旺達動力科技股份有限公司營銷中心副總經(jīng)理龍振軍、萬幫數(shù)字能源股份有限公司高級副總裁李宏慶、中汽數(shù)據(jù)技術(shù)專家委員會委員，清潔能源研究部項目主管徐梓淇、深圳市盛弘電氣股份有限公司充換電產(chǎn)品線銷售副總經(jīng)理蔣晨輝將參與討論。
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（來源：蓋世汽車）
