作為傳統(tǒng)支柱產業(yè)之一，慈溪汽配業(yè)正釋放出強勁動能。瞄準新能源汽車這一藍海，當?shù)仄髽I(yè)正借助高強度創(chuàng)新投入和數(shù)字化精益生產邁上向新技術新產品要效益的發(fā)展道路。據(jù)統(tǒng)計，去年前11個月，慈溪市規(guī)上汽配行業(yè)實現(xiàn)產值908.97億元，同比增長9.33%；行業(yè)新產品產值率突破四成。目前，慈溪已有超過七成的汽配企業(yè)進入一線整車品牌供應鏈。
順應新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，企業(yè)一改接單生產的既有模式，將目光轉向創(chuàng)新研發(fā)。發(fā)力內外飾塑電一體化，寧波四維爾工業(yè)有限責任公司攜手國際車燈巨頭成立技術和業(yè)務合作聯(lián)盟，圍繞頭部主機廠需求開發(fā)“智能前臉”等創(chuàng)新產品。寧波洛卡特汽車零部件有限公司牽頭的低噪冷卻水泵和屏蔽密封關鍵技術項目斬獲中國創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽（寧波）大獎。這兩年，慈溪龍頭企業(yè)研發(fā)費占比普遍達5%以上。
產品迭代更快，開發(fā)周期更短。應對新市場新需求，傳統(tǒng)制造企業(yè)加快向智造轉型。寧波信躍電子科技公司提前培育非標裝備設計開發(fā)團隊，近期又有一條自動化產線上馬。寧波華科汽車零部件有限公司自主研發(fā)AI視覺檢測系統(tǒng)，單條產線日產能提升至6600只。目前，慈溪汽配行業(yè)共有5家企業(yè)入選省級數(shù)字化車間（智能工廠），位居全省前列。
一批科研創(chuàng)新平臺為傳統(tǒng)產業(yè)“換道超車”提供動力。在慈溪與中國科學院上海高研院共建的產業(yè)園里，研究員楊輝創(chuàng)立的中科科創(chuàng)新能源科技有限公司成長迅速，質子交換膜燃料電池催化劑產品市場占有率居同類廠商前列。慈溪持續(xù)以“揭榜掛帥”形式支持汽配企業(yè)與高校、科研院所聯(lián)合攻關，寧波大學科學技術學院不僅專門設置新能源汽車專業(yè)，近年來更與長華等汽配龍頭企業(yè)共建產業(yè)班，培養(yǎng)創(chuàng)新人才。多家企業(yè)與該校合作建立了博士后工作站。
聚焦投資技改、產線開發(fā)、人才引進等實操課題，慈溪搭建汽車高端零部件產業(yè)創(chuàng)新服務綜合體為企解難?！耙劳羞@個平臺，我們先后引進‘科創(chuàng)中國’、中國汽車工程學會慈溪工作站等載體，一年助企解難數(shù)百例。在新能源市場準入、資質審核方面也有團隊提供服務?！本C合體負責人、慈溪市汽車零部件行業(yè)協(xié)會副秘書長周利華介紹。
今年以來，慈溪已有10余個汽車制造業(yè)關聯(lián)項目集中開工。
（來源：浙江日報）
