國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò)，長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)基地里又是一派忙碌施工景象。在這里，吉利年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)變速器生產(chǎn)基地項(xiàng)目的建設(shè)用地已全部平整完畢。該項(xiàng)目今年2月落戶長(zhǎng)興后，建設(shè)進(jìn)度按照時(shí)間表有序推進(jìn)，這個(gè)月底各種工程機(jī)械“大家伙”就將進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始樁基工程施工。

吉利年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)變速器生產(chǎn)基地項(xiàng)目對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。據(jù)悉，目前自動(dòng)變速器在汽車市場(chǎng)的占有率與日俱增，而這恰恰是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)軟肋。目前國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋乘用車中，60%左右搭載的是進(jìn)口自動(dòng)變速器，剩下的40%也主要來(lái)自外資控股的合資企業(yè)。這導(dǎo)致很多自主品牌車型在自動(dòng)變速器匹配上處于被動(dòng)地位，也使得生產(chǎn)成本居高不下。

“落戶長(zhǎng)興的吉利自動(dòng)變速器生產(chǎn)項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升自主品牌高性能自動(dòng)變速器技術(shù)從研發(fā)到制造的核心能力。該項(xiàng)目將為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和持續(xù)健康發(fā)展提供有力支持。”吉利控股集團(tuán)副總裁王瑞平表示，吉利變速器采用了眾多國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，可使整車油耗下降近15%至20%，在節(jié)能降耗方面的優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

據(jù)吉利集團(tuán)預(yù)測(cè)，今年中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)，2019年達(dá)74萬(wàn)臺(tái)，2020年達(dá)120萬(wàn)臺(tái)。目前吉利在建項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃60萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2020年建成投產(chǎn)。“變速器60萬(wàn)臺(tái)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目也已經(jīng)提上日程，屆時(shí)，總產(chǎn)能將達(dá)到120萬(wàn)臺(tái)。”吉利長(zhǎng)興自動(dòng)變速器有限公司產(chǎn)業(yè)化副總監(jiān)羅屏透露。

吉利年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)變速器生產(chǎn)基地項(xiàng)目也是長(zhǎng)興發(fā)展高端裝備制造業(yè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵一步。據(jù)了解，近年來(lái)，長(zhǎng)興從自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向出發(fā)，通過(guò)“騰籠換鳥(niǎo)”不斷布局高端產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。以吉利項(xiàng)目為代表的一批高端裝備制造項(xiàng)目先后落地，高端制造產(chǎn)業(yè)集群正呼之欲出；以新能源電池為核心，涵蓋新能源汽車及關(guān)鍵零部件、新能源裝備、新能源材料等方面的新能源產(chǎn)業(yè)正“串珠成鏈”。“我們將繼續(xù)依托現(xiàn)有項(xiàng)目，持續(xù)招大引強(qiáng)，壯大高端產(chǎn)業(yè)集群。”長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任孫春蘭表示。

(新聞來(lái)源：浙江在線10月11日訊）