繼《中國制造2025》之后，今年4月，工信部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2043-2020年)》?！兑?guī)劃》明確，未來五年我國機器人產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)“兩突破”、“三提升”，即實現(xiàn)機器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的重大突破，實現(xiàn)機器人質(zhì)量可靠性、市場占有率和龍頭企業(yè)競爭力的大幅提升。
機器人，作為制造業(yè)先進方向的杰出代表，再次站在了“風(fēng)口”上。5月22日至24日，圍繞“機器人與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”這一主題，來自全國機器人領(lǐng)域近七百位“大咖”，在第二屆(杭州)機器人西湖論壇上分享了他們當(dāng)下的研究成果及未來的科研方向。
人工智能熱度來襲
“雖然講智能制造，但是核心還是講人工智能。未來，人工智能將要爆發(fā)。”中國工程院院士、著名智能CAD(計算機輔助設(shè)計)專家潘云鶴在論壇上這樣論斷。在他看來，人工智能即將有一個重大突破，不僅是產(chǎn)業(yè)的突破、工業(yè)的突破，而且是技術(shù)的突破。
潘云鶴介紹，中國工程院在研究的“智能城市”、“大數(shù)據(jù)”、“智能制造”和“知識中心”等項目，已感到人工智能的重要性。現(xiàn)在全國有409個城市建設(shè)“智慧城市”，如果仍采用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的方法打造“智慧城市”，那必然是低水平的。
潘云鶴預(yù)測，這一次的人工智能熱會有大變化。主要基于四個方面的原因：一是人類的信息環(huán)境與設(shè)施發(fā)生了大改變；二是社會對人工智能的需求大爆發(fā)；三是人工智能目標(biāo)和理念有了大改變；四是人工智能的數(shù)據(jù)及由它帶來的方法、技術(shù)有很大的改變。他表示，這四種結(jié)合在一起，將促進人工智能的重大提升。
“從市場應(yīng)用角度來說，我們研發(fā)的人工智能需要一個賣點，我覺得汽車是一個很好的選題。”中國工程院院士、指揮自動化和人工智能專家李德毅介紹，汽車，這個曾被稱為“改變了世界”的機器，目前正在被人工智能所改變。2012年，李德毅團隊就做了18次北京到天津無人駕駛汽車的試驗。“當(dāng)然，我們做的不是私家車無人駕駛，而是廠區(qū)通勤、園區(qū)觀光、快速公交、智能房車等大型車輛。”李德毅介紹，目前，他們的“駕駛腦”人工智能設(shè)備完全能勝任司機職位。
著名物理學(xué)家史蒂芬·霍金曾表示，機器人未來有可能比人聰明。這一預(yù)言讓人聯(lián)想到科幻電影里機器人統(tǒng)治世界的情節(jié)。那么，機器人的普及是否會對人們就業(yè)造成影響，會不會取代人類？中國工程院院士楊華勇說，大可不必擔(dān)憂。他認為，崛起中的工業(yè)機器人并不會完全取代人力，而是最終達到“人機融合”狀態(tài)。機器人替換的多數(shù)是簡單重復(fù)、勞動強度大的崗位。楊華勇舉例，現(xiàn)在北京、杭州等地都出現(xiàn)了使用機器人的餐廳。機器人能做的是從廚房到餐廳傳菜部分，真正與顧客打交道還是要靠人。
機器人產(chǎn)業(yè)化加速
在22日下午的機器人創(chuàng)業(yè)項目與產(chǎn)業(yè)資本對接專場會上，十個機器人科技創(chuàng)業(yè)項目進行了項目路演，其中有類腦機器人、飛行機器人、水下機器人、醫(yī)療機器人、教育機器人等項目，令人腦洞大開。
除了應(yīng)用于制造業(yè)生產(chǎn)，機器人正逐步擴展到家居生活、養(yǎng)老助殘等多個生活領(lǐng)域。展會上，服務(wù)機器人成為一大亮點。多點開花的應(yīng)用推動機器人產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展“大時代”。
“中國目前有超過40多個機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)、上千家機器人相關(guān)企業(yè)，有機構(gòu)分析，中國機器人市場將迅速發(fā)展至萬億數(shù)量級的市場。”論壇上，楊華勇介紹，如今，機器人已經(jīng)從實驗室走向了產(chǎn)業(yè)時代，以浙江為例，浙江大學(xué)是國內(nèi)最早研究機器人技術(shù)的高等院校之一。隨著技術(shù)的不斷成熟，浙江大學(xué)機器人與智能裝備科技聯(lián)盟的科研方向開始瞄準(zhǔn)應(yīng)用領(lǐng)域，圍繞工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、特種機器人、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)件等方面嘗試產(chǎn)業(yè)化。
但楊華勇同時也強調(diào)，我國機器人產(chǎn)業(yè)在擁有重大發(fā)展機遇的同時,也面臨不少挑戰(zhàn)。“集中體現(xiàn)在工業(yè)機器人的設(shè)計、加工制造、標(biāo)準(zhǔn)機檢測、市場開發(fā)等方面，尤其是在機器人的關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)件等方面落后于發(fā)達國家。此外，在機器人研發(fā)的人才方面，我國應(yīng)用型人才短缺，而高等院校、職業(yè)院校、技工院校等機器人專業(yè)尚未完成。我國機器人產(chǎn)業(yè)需要新的思路，這包括新型人工的智能機器人、服務(wù)機器人、特種機器人等。”楊華勇說。
機器人基礎(chǔ)與前沿技術(shù)正在迅猛發(fā)展，涉及工程材料、機械工程、傳感器、自動化等各方面，許多學(xué)科交融、相互促進。北京航空航天大學(xué)機器人研究所所長王田苗認為，就服務(wù)型機器人產(chǎn)業(yè)而言，未來在人工智能技術(shù)、智能汽車技術(shù)、智能材料技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)技術(shù)等四個方面潛力無限。
浙產(chǎn)機器人借勢而上
作為衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越受到各地政府的高度關(guān)注。2012年底，省委、省政府作出了“全面推進機器換人”的決策部署。近年來，“機器換人”在浙江大地蔚然成風(fēng)。據(jù)統(tǒng)計，目前我省在役機器人總量超過3萬臺，占全國的15%左右。僅在杭州，自主研發(fā)生產(chǎn)機器人的企業(yè)就超過40家。這對我省的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，既是機遇，也是一場挑戰(zhàn)。
一方面大量勞動密集型的制造業(yè)具有智能化改造和提升的內(nèi)在需求和動力；另一方面國產(chǎn)的智能制造產(chǎn)品、裝備、技術(shù)和服務(wù)也在加快發(fā)展，能夠提供推進智能制造應(yīng)用的有效支撐。我省推進智能制造的市場空間非常大，也有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時也具有產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。省經(jīng)信委副主任馬錦躍表示，機器人是智能制造機器中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在一定程度上決定我省智能制造發(fā)展的水平。
“浙江發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)仍存在一些不利因素的制約，對此我們要有清醒的認識。比如，從國家布局的角度，一些基礎(chǔ)性的配置顯然不在浙江；新一輪布局中重點產(chǎn)業(yè)基地、研發(fā)基地和檢測中心也幾乎沒有浙江的影子；核心零部件技術(shù)缺乏，系統(tǒng)集成企業(yè)總體上規(guī)模不大；相關(guān)領(lǐng)域存在人才不足的問題；對不同生產(chǎn)領(lǐng)域的工藝優(yōu)化設(shè)計能力普遍偏弱等。”浙江省機器人協(xié)會會長朱世強表示。
在朱世強看來，浙江機器人產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，既要圍繞現(xiàn)實的市場需求，又要瞄準(zhǔn)未來的方向進行提前布局。從現(xiàn)實的角度看，浙江發(fā)展通用工業(yè)機器人的可能性不大，但圍繞產(chǎn)業(yè)升級改造過程中大量需要的、以機器人為核心裝備的自動生產(chǎn)單元，應(yīng)該有很好的發(fā)展空間。從未來發(fā)展方向看，服務(wù)機器人的發(fā)展空間很大，比如助老助殘機器人、家用機器人等，不久的將來有望形成比較大的市場規(guī)模。
“浙江機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不夠，核心技術(shù)和關(guān)鍵部件尚未形成產(chǎn)業(yè)化實力。比如減速機、伺服電機、控制器技術(shù)等與世界先進水平相比在精度、可靠性、穩(wěn)定性等方面存在明顯差距。”中國工程院院士譚建榮建議，在中小企業(yè)眾多的浙江，更加需要補齊科技創(chuàng)新力量薄弱的短板，鼓勵高校科技人員進駐企業(yè)幫助進行質(zhì)量、技術(shù)方面的提升，從而使浙江機器人產(chǎn)業(yè)更好地轉(zhuǎn)型升級。
