繼2019年2月首次征求意見之后，近日，《住宅項(xiàng)目規(guī)范（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱征求意見稿）再次向社會(huì)公開征求意見。居住生活關(guān)系到每一戶家庭的安居樂業(yè)，征求意見稿中涉及基本規(guī)定、居住環(huán)境、建筑空間、結(jié)構(gòu)安全、室內(nèi)環(huán)境、建筑設(shè)備等多個(gè)方面，一些指標(biāo)較現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有所提升，回應(yīng)了廣大居民對(duì)美好居住生活的更高需求。
征求意見稿中明確，“層高不應(yīng)低于3.00米；臥室、起居室的室內(nèi)凈高不應(yīng)低于2.50米”。相較于現(xiàn)行規(guī)范，層高和凈高標(biāo)準(zhǔn)分別增加了20厘米和10厘米。層高越高，居住空間就越大。而目前一些老小區(qū)層高略低，影響了人們的居住體驗(yàn)，很多購(gòu)房者在購(gòu)買二手住宅時(shí)都曾有這樣的經(jīng)歷。征求意見稿中關(guān)注層高標(biāo)準(zhǔn)的提升，能夠有效改善廣大居民的居住舒適度。業(yè)內(nèi)專家告訴記者，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前相當(dāng)數(shù)量的城市高層住宅平均層高實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到3米，此次標(biāo)準(zhǔn)的修訂，實(shí)際是現(xiàn)行做法的集中體現(xiàn)和總結(jié)。而《住宅項(xiàng)目規(guī)范》具有強(qiáng)制性特征，一旦實(shí)施，所有市場(chǎng)主體均須遵照?qǐng)?zhí)行。
還有一些要求也關(guān)乎居住舒適度。比如，日常生活中，很多人困擾于樓板不隔音，由此引發(fā)的鄰里糾紛也不少。樓板厚一些，隔音效果可能會(huì)更好些。征求意見稿中明確，“新建住宅建筑的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板厚度不應(yīng)小于100毫米”。還比如，“臥室使用面積不應(yīng)小于5平方米；住宅套型不設(shè)起居室時(shí)，臥室使用面積不應(yīng)小于9平方米；廚房的使用面積不應(yīng)小于3.5平方米；便器、洗浴器和洗面器集中配置的衛(wèi)生間的使用面積不應(yīng)小于2.5平方米”。不僅通過具體數(shù)值對(duì)于有關(guān)空間的面積予以規(guī)范，人們關(guān)注的采光問題也有明確要求。征求意見稿明確，“每套住宅應(yīng)至少有一個(gè)居住空間能獲得冬季日照”；“每套住宅臥室、起居室、廚房均應(yīng)有直接采光”。
關(guān)于電梯的條文也頗受關(guān)注。征求意見稿明確，“入戶層為二層及二層以上的住宅建筑，每單元應(yīng)至少設(shè)置一臺(tái)電梯”。這表明，電梯將成為未來城鎮(zhèn)住宅的標(biāo)配。業(yè)內(nèi)人士普遍分析稱，將電梯作為住宅標(biāo)配與當(dāng)前社會(huì)老齡化趨勢(shì)相呼應(yīng)。同時(shí)，征求意見稿還規(guī)定，“入戶層為四層及四層以上，或入戶層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過9米的住宅建筑，每單元應(yīng)至少設(shè)置一臺(tái)可容納擔(dān)架的電梯”。近些年，由于電梯體積過窄導(dǎo)致?lián)茈y以進(jìn)入，致使居民在急癥救助時(shí)面臨困難的新聞時(shí)常出現(xiàn)。征求意見稿對(duì)于電梯寬度有更為精確的要求，有利于通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)保障廣大人民群眾的生命健康安全。
對(duì)住宅內(nèi)部進(jìn)行明確規(guī)范的同時(shí)，征求意見稿對(duì)小區(qū)周圍居住環(huán)境的要求也有所明確。比如，隨著電動(dòng)汽車的增多，充電樁的需求量更大。征求意見稿明確，“應(yīng)配置新能源汽車充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件”。綠地既美化環(huán)境，也日益成為廣大城市居民休閑運(yùn)動(dòng)的好去處，對(duì)于綠地的設(shè)置，征求意見稿同樣也有明確。包括“居住街坊內(nèi)應(yīng)設(shè)集中綠地”；“集中綠地寬度不應(yīng)小于8米”；“集中綠地中，在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外的綠地面積不應(yīng)少于1/3，并應(yīng)設(shè)老年人和兒童活動(dòng)場(chǎng)地”。
