強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)是建設(shè)制造強(qiáng)國的重中之重，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，是打贏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化攻堅戰(zhàn)的必由之路，是實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)的重要保障，而智能制造是我國制造強(qiáng)國建設(shè)的主攻方向。
自2022年起，中國科協(xié)“科創(chuàng)中國”先導(dǎo)技術(shù)榜連續(xù)兩年將產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)納入征集領(lǐng)域，遴選具備高穩(wěn)定性、高可靠性、高環(huán)境適應(yīng)性的基礎(chǔ)零部件和元器件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造工藝及裝備、工業(yè)基礎(chǔ)軟件、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等。
中國制造如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，如何以智能制造為抓手，走上“大而有韌性”的高質(zhì)量發(fā)展道路？圍繞上述問題，近日新華網(wǎng)科技頻道獨(dú)家專訪國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員、國家智能制造專家委員會榮譽(yù)主任、國家產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)專家委員會副主任、中國機(jī)械工程學(xué)會榮譽(yù)理事屈賢明。
從“大而不強(qiáng)”到“大而有韌性”
“早在2011年的時候，中國制造業(yè)在規(guī)?？偭可暇鸵呀?jīng)處于世界第一了，但產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)仍然比較薄弱，當(dāng)時的說法叫大而不強(qiáng)?！鼻t明說。
“中國制造業(yè)在規(guī)?？偭棵星懊鞘遣皇俏覀兩a(chǎn)的都是一些低端產(chǎn)品呢？并非如此?！鼻t明說。
根據(jù)中國工程院對26類制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外比較分析數(shù)據(jù)，當(dāng)前，中國制造業(yè)已擁有5類世界領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)和7類世界先進(jìn)產(chǎn)業(yè)，其工業(yè)增加值占我國制造業(yè)工業(yè)增加值的41.31%。制造業(yè)正從中低端向中高端邁進(jìn)，形成了低中高并存的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，而且中高端產(chǎn)品的比重在逐步提高，體量可觀。
與此同時，中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新投入與產(chǎn)出的雙提升。據(jù)中國工程院數(shù)據(jù)，2015-2020年，我國制造業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度由0.97%提升至1.54%；其中儀器儀表、船舶、航空航天裝備、軌道交通裝備和醫(yī)藥制造業(yè)的研發(fā)投入強(qiáng)度超過3%。每百萬從業(yè)人員中研發(fā)人員數(shù)量2020年較2015年增長4%。單位制造業(yè)增加值的全球發(fā)明專利授權(quán)量由2015年的5.97項(xiàng)提升至2020年的7.7項(xiàng)。
此外，中國擁有了一批世界500強(qiáng)企業(yè)和“專精特新”小巨人企業(yè)和單項(xiàng)冠軍企業(yè)，這些企業(yè)具有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)輸出能力，以及產(chǎn)品和資本輸出能力，在全球市場擁有一定話語權(quán)。我國中小制造企業(yè)創(chuàng)新也十分活躍，專業(yè)化水平持續(xù)提升。
“過去，中國制造業(yè)是大而不強(qiáng)，現(xiàn)在看起來，中國制造業(yè)顯示了它具有充分的韌性，已經(jīng)改變了‘大而不強(qiáng)’那種‘虛胖子’的現(xiàn)象，變得大而有韌性。”屈賢明說。
夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程
屈賢明指出，盡管中國制造業(yè)在規(guī)?？偭可厦星懊a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)仍然比較薄弱，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)是建設(shè)制造強(qiáng)國的重中之重。
根據(jù)中國工程院對26類制造業(yè)主要產(chǎn)業(yè)存在短板的分析，在當(dāng)前及今后的一段時間內(nèi)，我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的薄弱環(huán)節(jié)可聚焦于：基礎(chǔ)零部件/元器件（包括高端芯片和傳感器）、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造工藝和裝備、基礎(chǔ)工業(yè)軟件、基礎(chǔ)檢測檢驗(yàn)設(shè)備和平臺，統(tǒng)稱“五基”。
“工業(yè)基礎(chǔ)是工業(yè)整體素質(zhì)和核心競爭力的體現(xiàn)，是決定產(chǎn)品質(zhì)量和性能及經(jīng)濟(jì)效益的主要因素。當(dāng)前，我國核心零部件/元器件和關(guān)鍵材料仍主要依賴進(jìn)口，假如沒有工業(yè)基礎(chǔ)的支持，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新就失去了源泉?！鼻t明表示。
總結(jié)20年來我國“五基”發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合近幾年來發(fā)展環(huán)境的變化，屈賢明認(rèn)為，在推進(jìn)“五基”發(fā)展的路徑上要不斷創(chuàng)新，改變項(xiàng)目碎片化、投資分散化、成果難以產(chǎn)業(yè)化的狀況。
在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程的過程中，屈賢明建議，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造應(yīng)從發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用入手，從三個層次進(jìn)行布局、分類施策。
首先，發(fā)揮政府的制度優(yōu)勢，采用集中力量辦大事的方式，集中突破一批短板項(xiàng)目，解決大約10%的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)問題。
其次，強(qiáng)化中央政府、地方政府和市場相結(jié)合的優(yōu)勢，形成長效政策機(jī)制，解決大約20%的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)問題。
堅持發(fā)揮市場化機(jī)制的優(yōu)勢，以培養(yǎng)一大批專精特新的“世界隱形冠軍”企業(yè)為抓手，解決大約70%的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)問題。
大力培育專精特新冠軍企業(yè)
企業(yè)是推行智能制造的重要主體，為培育“專精特新”企業(yè)，政府在資金、人才、孵化平臺搭建等方面給予大力支持。從幾年前的“脫虛向?qū)崱钡饺缃衽嘤皩＞匦隆逼髽I(yè)，中國制造業(yè)正走在“專精特新”的道路之上。
今年，關(guān)于“專精特新”小巨人企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)成為熱門話題，有關(guān)支持政策紛紛出臺，在屈賢明看來，究其原因，“專精特新”是中小微企業(yè)的發(fā)展方向和轉(zhuǎn)型升級的落腳點(diǎn)，也是各地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展差異化的一條重要途徑，更是實(shí)現(xiàn)我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化的對策之一。
“當(dāng)前，我國有約800萬家企業(yè)，其中世界500強(qiáng)企業(yè)145家，央企97家，絕大多數(shù)是中小微企業(yè)、民營企業(yè)，這些企業(yè)的發(fā)展方向和落腳點(diǎn)都是‘專精特新’小巨人企業(yè)和單項(xiàng)冠軍企業(yè)。目前不少省還沒有一家世界500強(qiáng)企業(yè)和一家央企，如果關(guān)注‘專精特新’冠軍企業(yè)的培養(yǎng)，必有收獲。”他說。
他介紹，近幾年，在江蘇、浙江、上海等地出現(xiàn)了一批在細(xì)分領(lǐng)域國際市場占有率處于前三、產(chǎn)品性能和技術(shù)水平處于世界先進(jìn)的專精特新單項(xiàng)世界冠軍企業(yè)，因其產(chǎn)品是零部件、材料和軟件，是裝在主機(jī)里看不到的，因此又稱為“世界隱形冠軍”企業(yè)。經(jīng)初步測算，“十四五”期間有望形成800家以上隱形冠軍企業(yè)。
而競爭力強(qiáng)、高成長性的“專精特新”企業(yè)具有一些可以復(fù)制的成長模式和成功經(jīng)驗(yàn)。屈賢明具體介紹，這些企業(yè)在特定行業(yè)“挖得第一桶金”后，就會選定主攻細(xì)分領(lǐng)域，吸納培養(yǎng)領(lǐng)軍人才，隨后進(jìn)行持續(xù)而專注的領(lǐng)域創(chuàng)新，直至手握核心技術(shù)和獨(dú)特產(chǎn)品，并隨著數(shù)字化智能化改造的提升，占據(jù)細(xì)分行業(yè)制高點(diǎn)。
“要解決我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的問題，應(yīng)寄希望于培育一大批‘專精特新’小巨人企業(yè)和世界冠軍企業(yè)，而企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方面，也要有更強(qiáng)的領(lǐng)悟力和敏感度，積極地去擁抱智能制造。”屈賢明表示。
智能制造發(fā)展成效顯著
智能制造是我國制造強(qiáng)國建設(shè)的主攻方向?！丁笆奈濉敝悄苤圃彀l(fā)展規(guī)劃》提出，推進(jìn)智能制造，推動制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。
屈賢明認(rèn)為，當(dāng)前我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展成效明顯。
首先，建成了一批數(shù)字化車間和智能工廠。據(jù)中國工程院數(shù)據(jù)，我國各地建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠近8000個。其中，2500余個基本完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，209個成為具有國際先進(jìn)水平的智能制造示范工廠，這些示范工廠產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短20.7%，生產(chǎn)效率平均提升34.8%。
其次，形成了較好的數(shù)字化裝備、工業(yè)軟件、系統(tǒng)解決方案供給能力，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3.2萬億元，工業(yè)軟件銷售收入突破2400億元，主營業(yè)務(wù)收入超10億元的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商達(dá)到140余家，培育240余家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量從2015年的3.3萬臺增長到2022年的44.3萬臺。
第三，重點(diǎn)省市加快了制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，浙江、上海等正在進(jìn)行未來工廠和企業(yè)形態(tài)探索。
當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進(jìn)，新一代信息技術(shù)飛速發(fā)展。在屈賢明看來，正是科技創(chuàng)新與制造業(yè)的加速融合，新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用并與產(chǎn)業(yè)融合，在推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、驅(qū)動和引領(lǐng)智能制造中發(fā)揮了重要作用。
“新一代信息技術(shù)發(fā)展很快，有了技術(shù)上的牽引，具備了條件，智能制造就在中國恰逢其時地發(fā)展起來了。在制造強(qiáng)國的建設(shè)中，要數(shù)功勞最大的就是智能制造?，F(xiàn)在各地各企業(yè)都已經(jīng)認(rèn)識到，智能制造是很好的工具，很好的抓手。”他說。
“在智能制造沒有大范圍推廣時，去一家工廠、一個車間參觀，看到有一臺機(jī)器人，就很稀罕；但是現(xiàn)在再到工廠去看一看，哪個工廠要是連一臺機(jī)器人都沒有，那就很稀奇了?！鼻t明說。
盡管制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著，但在屈賢明看來，制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍面臨著一些問題與挑戰(zhàn)。
比如，試點(diǎn)示范成果突出，但大規(guī)模推廣數(shù)字化轉(zhuǎn)型的力量明顯不足。我國部分行業(yè)龍頭企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級已達(dá)到國際一流水平，但帶動中小企業(yè)轉(zhuǎn)型明顯滯后。
統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級有待加強(qiáng)。智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等工作需要進(jìn)一步整合。
此外，關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備高端供給不足的問題依舊突出，工業(yè)軟件自主化程度還不高。
“數(shù)字化工廠、智能工廠不是一天就能建起來的，需要逐步升級和替代，未來，我們要把成功經(jīng)驗(yàn)大面積推廣，也要解決短板和問題?！鼻t明說。
今后一二十年，新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的結(jié)合產(chǎn)生的智能制造，仍將是制造強(qiáng)國建設(shè)的主攻方向，但也有升級的問題，如果說過去強(qiáng)調(diào)數(shù)字化賦能，今后要強(qiáng)調(diào)人工智能賦能。
屈賢明認(rèn)為，大力發(fā)展數(shù)字化智能化裝備是智能制造的主戰(zhàn)場，新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合最主要的結(jié)晶是產(chǎn)品，特別是裝備的數(shù)字化智能化，這也是智能制造的主戰(zhàn)場。
他舉例稱，比如，智能汽車的快速發(fā)展已經(jīng)超出了人們的預(yù)想，汽車產(chǎn)業(yè)正朝著無人駕駛汽車的方向極速前進(jìn)。
又如，我國已成為世界上高速機(jī)車技術(shù)最發(fā)達(dá)的國家。軌道交通機(jī)車也歷經(jīng)蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車到數(shù)字化電力機(jī)車的進(jìn)化，正向著智能電力機(jī)車的方向發(fā)展。
屈賢明特別指出，“能源裝備業(yè)的群體性突破革新將帶來能源革命，這將使中國能源、甚至世界能源結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。未來，工廠的主流發(fā)展方向是綠色、智能的融合，即綠色智能工廠?！?
信息來源：新華網(wǎng)
